《驾考中为什么科二天天练却还是学不好》由石家庄学车网小编2023年7月10号整理。驾考中为什么科二天天练却还是学不好？每当遇到这样的问题时，很多学员都质疑教练的教学水准问题。可你是否对比过同期学车学员，为什么同样的教练教学，其他学员却能完成？师傅领进门，修行在个人。在遇到问题时，学员更应该自我反思，教练总结了以下几点常见原因，学员可以认真看看：1、不记得准备工作，很多学员没有做准备工作的习惯，轮到自己时直接上车就开始练了。座椅、后视镜都没调，怎么能把点位看准？找到适合自己的座椅、后视镜位置后，每次练车都要按照这个方法先进行调整，不要偷懒。2、不重视基础练习，在学科目二项目之前，很多教练会让学员进行拉直线等基础练习。有些学员就觉得拉直线没啥必要，因此不够重视，没好好练。很多人说：科二就是考离合。练习拉直线，对于学员提升控制离合的能力有着很大帮助。因此，学员一定要引起重视。3、不善于总结思考，每次练车，不要麻木、机械地练习。练一圈后，可以稍微停顿一会儿，想想上一把操作中出现了哪些问题，这一把应该如何调正。不断地思考和总结，才能不断进步。4、不注意细节处理，细节虽不起眼，却往往是决定成败的关键。安全带忘记系、转向灯忘记打...这些小错平时犯了没感觉，到了考场上直接挂科。5、不固定训练方法，有些学员练车一遇到不顺，就喜欢回去看一些五花八门的学车视频，学习一些“新招式”，每次练车都用不同的方法，结果导致练车效果总是难以稳定。学员要知道，练车方法有千百种，但却未必适合你的车型和考场需求。所以，老老实实地听教练的话，固定一种方法好好练。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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深圳晚报讯 （记者 王在兴） 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》（下简称“《白皮书》”）中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。

7月10日，中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前，尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断，但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示，根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》，我市在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施，而是通过综合手段实施软限制。

目前，深圳汽车保有量已突破230万辆，较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看，市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是，深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年，深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。

2012年，深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵，《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施，按照平衡交通需求与供应的原则，加强对机动车使用的引导与控制，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

根据《白皮书》的规定，深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念，从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面，提升城市交通的内涵和品质，转变市民出行方式。