《驾考科目二五项离合练车技巧详解》由石家庄学车网小编2023年6月29号整理。对于手动挡的学员来说，学车最关键的就是踩离合，把离合控制得如鱼得水，科目二考试也就迎刃而解了！1方向打死需抬高离合，倒库、侧方停车和直角转弯，在这三个项目中，经常会需要打死方向盘，由于轮胎与地面的摩擦增大，此时车速会受到影响，所以需要学员稍抬高一点离合，保持车速稳定，不容易中途停车。原理相同，当回正方向的时候，车速会因此变快，此时需要稍压一点离合。在打方向前行驶速度控制得当的情况下，打死方向时离合不宜抬的过高，否则容易熄火。2曲线行驶，时刻调整离合位置，不管是看点打方向，还是依靠车感一点一点调整方向，车辆进行曲线行驶时，车轮与地面的摩擦力的大小一直是动态的，想要控制好车速，一定时刻保持着离合的微调。比如在入弯前要稍踩离合，要降低车速，过弯时，感觉车速快了，就再稍微踩半联动。总的来说，曲线行驶时要一直在离合半联动的范围内小幅度调整离合高度，不能松懈。3坡道定点停车与起步，坡道定点停车与起步，记住一个字【慢】！关于定点停车，当车辆快到达停车点时，踩半联动，调整车身位置，感觉车到达适当位置后，离合踩到底时踩刹车。坡道起步是最考验学员离合控制熟练度的项目，在坡道上为了能够获得充足的动力前进，所以离合的半联动位置较高，如果抬低了容易后溜，抬高了又会熄火，这点相信很多学员都深有体会，所以在抬离合的时候，一定要慢，保险起见，一边感受车辆的抖动，比平地上略剧烈，且车头有扬起的趋势；一边观察转速表，看到转速明显下降，二者兼具的时候，就可以稳住离合，松开制动了。在坡道起步后，到达坡顶之前，学员需要慢慢地完全松开离合，车辆才能有足够动力到达坡顶。过了坡顶后，慢慢压离合，控制好下坡的车速即可。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。