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刚拿驾照上路会车时谁先来让
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《刚拿驾照上路会车时谁先来让》由石家庄学车网小编2023年6月27号整理。很多新手司机在会车有或多或少的害怕,尤其是在路面较窄的路面时,往往容易紧张,可能出现熄火等现象,严重者导致车辆刮擦,或碰刮路旁非机动车辆以及路侧隔离设施等。那么,在会车时如何掌握会车的技巧及注意事项,做到轻松应对呢?1复杂道路会车,窄路上会车:在窄路上会车时,一定要靠右行驶,主动给会车创造条件,若路面土质松软,则应注意不要因让路而翻车。同时,会车时要降低车速,并做好随时停车避让的准备。窄桥的会车:在窄桥上会车时,先上桥的一方先行。陡坡弯道上会车:车辆在陡坡弯道上行驶时,视线受阻,应鸣喇叭并注意前方来车,无车当有车,走自己的路线。没有特殊情况,不能驶入左边。遇来车交会时,应根据路基坚实情况,选择安全地点会车。当会车没有把握时,应遵照“宁停三分,不抢一秒”的原则。泥泞和冰雪道路会车:泥泞和冰雪道路附着条件较差,车辆容易侧滑,遇前方来车时,应提前鸣喇叭,车速要降到最低,选择宽阔地点交会,并且不准使用制动,以防侧滑,必要时停车交会。注意:靠边让路时切不可驶进路基,土质路基被雨浸湿后,既滑又软,轻则引起车轮打滑下陷,重则滑出路面或压塌路基造成翻车。交会瞬间还应注意不可使用紧急制动,以防侧滑引起碰撞。2有交通指示标志的会车,红圈代表的是会车让行,红色箭头方向的车辆需要让行黑色方向的车辆;蓝色标识的意思是会车先行,说的是处在白色箭头方向的车辆有优先通行的权利。可能很多老司机忘了这两个标识的意思,简单来说,就是出现这种会车指示时,在比较粗的箭头方向行驶的一方有优先通过的权利。3有交通指示标志的会车,多机动车在没有道路中心线的狭窄山路会车时,不靠近山体的一方先行。4夜间会车勿开远光灯,夜间会车时我们要注意,远光灯由于亮度和高度的原因很容易影响对面车辆的司机视线,交规里规定,夜间车辆在会车时应在150米处,将远光灯变为近光灯。所以我们不可在夜间为了自己能看清,就一直开着远光灯上路。5雾天会车,雾天会车,要选择宽阔的路段和地点低速交会。两车相会时,都要关闭雾灯,适当鸣喇叭,车辆之间及车辆与行人之间要保持充足的安全距离,以免发生碰撞和刮擦。发现可疑情况,应立即停车让行。前方有障碍物时会车,要留出提前量和安全间距。遇对面来车车速较快,没有让路意图时,应主动减速让行或靠边停车。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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伤不起! 标致撞了劳斯莱斯法院判赔159万

去年4月5日,金丽温高速金华段发生一起事故,一辆307与一辆温州牌照的相撞,两车均损失惨重。交警调查认定:双方负同等责任。

没多久,劳斯莱斯车主金先生到上海定损,4S店给出的折后维修价是240多万元。

天价维修费不但吓坏了标致车主,也吓坏了两车的保险公司,它们都给出理由拒赔。无奈之下,去年7月,金先生将自家保险公司告上法庭,要求先行赔付(本报曾进行连续报道)。

日前,鹿城区人民法院作出一审判决:劳斯莱斯投保公司,需赔付159万元。

双方的维修费估价差100万

标致车主拒绝认帐

这起事故发生后,两车的保险公司都傻眼了。

金先生的劳斯莱斯价值490万元,事故前一个月,他刚刚在太平洋保险公司投保一年,包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。

虽然总保费达到了十多万元,但相对于240万的维修费,仍是天壤之别。

太平洋保险公司的业务员告诉金先生,由于事故是同等责任,它们只能承担一半的维修费,标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。

另一方面,标致307的投保公司根据保单,即便足额赔付,也只有50.2万元,剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。

方先生说,自己和妻子每月工资加起来只有8000元,这笔巨款赔不出来,同时,他也自己找了一家维修点询价,结果比金先生的报价少了100万。因此,他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。

互赔行不通,太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由,拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。

车主状告自家保险公司

要求先行赔付

谁都不愿出钱的僵局,转眼就持续了几个月。期间,金先生自掏腰包,将受损的劳斯莱斯修好,并于转卖给了他人。

不过,自己的钱还是要拿回来的。去年7月,金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭,要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。

温州鹿城法院认为,虽然劳斯莱斯已经卖掉了,但事故发生时,这辆车还在金先生名下,也在保单的合约期内,因此受理了此案。

由于金先生不肯透露具体的维修金额,法院依照太平洋保险公司的申请,委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估,评估出来的维修费为180多万元。

法庭判赔159万,两车各半

这个让标致车主省了50万

近日,法院作出一审判决:太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。

这笔钱是怎么算出来的呢?为什么和评估出来的费用有20万的差距?

原来,虽然金先生的车购买价是490万,但投保时他只保了398万,在计算了车辆折旧后,法院认定金先生属于不足额投保。

根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示,法院得出了159万余元的结论。

法院认为,虽然这起事故是同等责任,但根据法律,太平洋保险公司不应当以此为由,拒绝向投保人金先生赔偿。不过,金先生提出的利息要求,法院没有支持。

这个判决下来后,按照保险法规定,太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后,可以取得“代为求偿权”,向标致307车主方先生及其保险公司,追偿一半的费用。

看来,这起“豪车撞不起”的官司,还要继续打,不过,让标致车主稍感安慰的是,现在,他自己只要掏20多万了。

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