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为什么科三一次没练却让学员先约考
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《为什么科三一次没练却让学员先约考》由石家庄学车网小编2023年6月9号整理。为什么还没练习,就要提前约考,教练这样安排真的合理吗?其实,真相是这样的:一、练车时间完全充足,很多学员担心,从约考成功到科三考试,期间也就只有短短的6-10天的训练时间,能把科三给练好吗?其实,大多数驾驶知识,考过科二的你都已经掌握了。有科二的基础,科三并不难学,无非就是多了一些细节。几天的时间足够练好了!二、趁热打铁效果最佳,都说:科二重技巧,科三重细节。科三项目多,有很多的细节需要学员记忆。考试前几天集中练车,学员的印象会比较深刻,趁热打铁去考试,效果会更理想!三、练习过久效率更低,刚学科三的时候会比较兴奋、练车也认真。可时间一长,反而会让学员产生懈怠感,长此以往还容易疏漏细节。另外,科三有不少操作习惯与科二不同。想要上手快,以下几个注意事项你可以提前了解:1转头观察,科二观察侧后方只要通过后视镜就足够了,而科三在做变道、超车等操作时,还需要转头观察。2打方向盘,科二考试中,常需要学员“快打方向盘”、“打满方向盘”。但科三行驶中,打方向盘速度要平缓、幅度不宜过大过猛。3打转向灯,转向灯漏打、错打,在科二只扣10分;而在科三则是直接挂科的!所以科三的转向灯操作千万要小心!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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2013年驾考科目三之不同路段转弯攻略

  大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中,如果遇到不同路况,开车应该如何正确转弯呢?

  受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

  街道或出入大门的转弯

  驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

  狭窄道路上的转弯

  驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

  叉路口的转弯

  左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

  浓雾、风沙天的转弯

  驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

  雨雪泥道上的转弯

  驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

  陡坡处的转弯

  临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

  傍山险路上的转弯

  因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

  总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!

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