《为什么科三一次没练却让学员先约考》由石家庄学车网小编2023年6月9号整理。为什么还没练习，就要提前约考，教练这样安排真的合理吗？其实，真相是这样的：一、练车时间完全充足，很多学员担心，从约考成功到科三考试，期间也就只有短短的6-10天的训练时间，能把科三给练好吗？其实，大多数驾驶知识，考过科二的你都已经掌握了。有科二的基础，科三并不难学，无非就是多了一些细节。几天的时间足够练好了！二、趁热打铁效果最佳，都说：科二重技巧，科三重细节。科三项目多，有很多的细节需要学员记忆。考试前几天集中练车，学员的印象会比较深刻，趁热打铁去考试，效果会更理想！三、练习过久效率更低，刚学科三的时候会比较兴奋、练车也认真。可时间一长，反而会让学员产生懈怠感，长此以往还容易疏漏细节。另外，科三有不少操作习惯与科二不同。想要上手快，以下几个注意事项你可以提前了解：1转头观察，科二观察侧后方只要通过后视镜就足够了，而科三在做变道、超车等操作时，还需要转头观察。2打方向盘，科二考试中，常需要学员“快打方向盘”、“打满方向盘”。但科三行驶中，打方向盘速度要平缓、幅度不宜过大过猛。3打转向灯，转向灯漏打、错打，在科二只扣10分；而在科三则是直接挂科的！所以科三的转向灯操作千万要小心！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。