《学车总练不好是因为没做好这几点》由石家庄学车网小编2023年5月6号整理。学车其实并不是什么很难的问题，但是即使是跟着同一个教练学车，也有学员练得差或者学得慢。虽说每个人的学习能力有些差异，但在练车上差距不大，核心问题还在于要用对方法。如果你觉得自己学得慢，总练不好，那按照以下四个方法试试看能不能解决你的烦恼。1摸车前摆正心态，在驾考的大小路考中，有一半是在考心态。在摸车前你就要做好充分的心理建设，告诉自己学车很简单，一切尽在掌控中，不要把学车想得很复杂，要建立好自信。一旦开始学车就要做到认真、仔细，如果开始学的时候比较吃力，也都是正常现象，不要焦虑不安，一定要相信自己，只要努力勤学一定能拿到驾照。2对自己要求严格，争取把每一次练习，都当成考试。严格要求自己，以考试的标准要求自己，把自己容易犯错的要点记下来，针对性的练习，相信一定能攻克这个难关的。3照搬照学+灵活调整，每个教练的教学思路可能有些细微差异，你也可以在网上看到许多不同的看点描线方法，但是总体思路都是教你如何开好车。教练教的方法要牢记于心，在练车时你就有多个看点走位的方法辅助你，就更加不担心踩线熄火等这些问题了。学车思路要灵活，教练教的动作和技术要领要牢牢掌握，再根据自身身高和习惯进行微调，多措并举，多思路多方法，才能做到万无一失，达到最佳状态。4用犯错来改进技术，都说每次练车都要认真细致，但这并不意味着你不能犯错，尤其在练科目二时候更需要适当的犯点错误。在错误中找找感觉，要不断尝试“犯错”——早一点行么?晚一点会怎样?这个位置可以么?这个速度快不快?通过这样多次的尝试，就能找到最合适自己的开车方法。把握了错误才更加清楚什么是正确!而且在考试中如果遇到意外情况，自己也能坦然处理，从容应对。5做个优秀的“细节控”，学开车不能急，没有一蹴而就。学了两天就急着去考试是不现实的。首先不仅要把倒车入库练得驾轻就熟，而且还要把每一个基本的细节做好，比如安全带、慢离合、勤观察、熟换挡等。只有在一开始就培养良好的驾驶习惯，把每个细节做到自然，才能避免在考试时因紧张而满脑放空，毕竟驾考细节也至关重要，一个忘记系安全带就能挂科。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。