《驾考中如何做到快速拿证》由石家庄学车网小编2023年5月5号整理。学车考驾照，很多学员都会不由自主的走入一个误区~练的越多越好，尤其是一些上班族，难得休息来练一次车，更是想一头扎进车里，狠狠练上一天才甘心。然而，练车真的是练的越多越好吗？其实却并不然，练车讲究循序渐进，与其花大量的时间去无效练车，还不如把握好方法短时练车，省时又省力！想要轻松拿证，这样练车更高效...1紧凑练车，不拖延，决定开始练车的那天开始，就要注意安排好时间连贯着练车，两次练车中间尽量不要拖太久，这样不利于学车的连贯性和对开车知识的积累掌握，趁热打铁，才能更快的学会开车技巧。2练车别傻练，多动脑，想要真正学好车，光机械式的练车不懂思考是万万不能的，技巧是死的，方法是活的，将教练所传授的知识理解后变成自己的东西，学以致用才是真正的学车之道。练车时多思考，多总结，多想想每一步的操作背后真正的原理是什么，摆脱了机械式的练车，你才会发现开车其实是件非常有意思的事情。3关注细节，不马虎，有些学员在训练场练车时，觉得这就只是在训练，又不是真的考试，像一些系安全带、调座椅、调后视镜这些细节动作就不按要求去做，等到考试了再做就行。殊不知要是养成了习惯，在考试时一紧张就没系安全带，秒挂。细节虽小，却决定成败，习惯都是在开始养成的，所以在练车时就应该注重细节的养成，在考试才能做到顺其自然，不遗忘。4勤学还要好问，进步快，学车不仅要勤学，还要好问，只有不断发现问题并解决问题,才能不断进步。每个人的理解能力都不一样，遇到的的问题也不经相同。这时一定不要怕被骂被凶，练车时脸皮就得厚一点，多向教练或者同车的同学讨教，直到把问题彻底弄清楚为止，进步才会更快。5练车方法从一而终，不朝三暮四，记住教练讲的操作方法，不要再随意更改。练车方法讲究从一而终，教练是最熟悉当下考场规则的人，一定要按照教练的操作方法去练。不要左顾右盼，今天在网上学一套理论，明天在某个老司机那儿学了一套技巧，这里学一点，那里学一点，方法变来变去不固定，能做对完全凭运气，去考试也只能凭运气了。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　除了刹车失灵，在驾驶中还有哪些危险情况需要用到一些技巧处理?上海驾校冯教练告诉记者，刹车失灵相对而言还是小概率事件，驾驶员要更加警惕那些常见的危险情况。驾校针对经常容易发生的危险情况开设了涉险车辆自救教育课程，主要内容有三项：水箱开锅、车辆自燃、车辆被淹。

　　水箱开锅：开水箱盖要像开可乐

　　水箱开锅多数是因为车辆水箱漏水、风扇停转所致，其危害性主要在于发动机舱靠近挡风玻璃的缝隙会突然喷出大量水蒸气，不仅影响驾驶员的视线，还会造成发动机损坏，因此在发现车头有白烟出现后应该立即停车检查。如果在行驶中出现大量白烟遮挡视线的情况时，驾驶员应当冷静应对，不要立即急刹车，避免出现追尾事故，先看反光镜，在确保安全的情况下将车辆停到道路右侧，然后下车在车后安全位置放置警示三脚架。

　　第二步就是如何排除故障，解决水箱开锅的唯一办法就是在水箱中注入水或冷却液，需要注意的是不能马上打开水箱，因为刚开锅时温度非常高，必须先打开发动机舱盖，等稍微冷却一下后再开水箱盖。“水箱开锅自救最重要的就是开水箱盖的方法，如果处理不当会导致驾驶员受伤，因此不要急于开盖。 ”冯教练告诉记者，首先要找到一块布或者手套，慢慢去拧开水箱盖，此时的感觉就像是开一瓶摇晃后的可乐，能明显感觉到水箱内部的压力，如果压力太大就把水箱盖拧上一些，感觉压力小些了再拧开些，慢慢的释放水箱内的水蒸气，等压力基本消失后再全部打开。 “水箱开锅时，水蒸气的温度非常高，如果贸然打开，喷射出来的水蒸气可能会烫伤驾驶员，因此要非常小心地处置。 ”

　　车辆自燃：车辆后部着火可能会爆燃

　　车辆自燃的原因大多为油管漏油、电线短路，症状和水箱开锅类似，开始会出现大量白烟，此时驾驶员首先要判断，到底造成白烟的是水箱开锅还是车辆自燃。“开锅时产生的白烟是没有味道的，而自燃时能闻到橡胶等车辆配件燃烧产生的焦味，如果闻到焦味那基本是车辆发生了自燃，此时就要在确保自身安全的前提下开展自救以减少损失。 ”

　　自救第二步是灭火，驾驶员此时不要急于抢救车内的财物，否则会耽误自救的时间，大多数驾驶员都会将灭火器放在后备箱里，但拿灭火器时要注意车辆尾部是否发生燃烧，因为油箱的位置就在车辆尾部，如果车尾发生燃烧很可能导致油箱爆燃，此时驾驶员应当远离车辆，确保自身安全。

　　在拿到灭火器后，不能马上打开引擎盖扑救，因为猛然开盖会导致大量新鲜空气进入发动机舱导致火势加剧。正确的处理方案应当是先开一条缝隙，用灭火器对着缝隙喷射一会，初步控制火势后再打开舱盖，对着油管等位置喷射灭火。需要注意的是许多驾驶员并不知道如何使用灭火器，灭火器并不是一按就会喷射，而是需要拧开一个保险栓才可正常工作。最后不论自救是否成功，驾驶员都需要报警，因此报警与否关系到是否可以进行理赔。

　　车辆被淹：打开车窗是逃生关键

　　第三种情况是车辆被淹。冯寅祺说，从被淹车辆中逃生，最关键的是能否打开车窗。在自救中，首先要排除两个误区，传统观念认为车辆涉水的极限高度是排气管的高度，但事实上应当是发动机进气口的高度，因为车辆熄火都是发动机进气口进水所致。第二个误区是，很多人认为遇积水路段应快速通过，但正确的方式应当是匀速缓慢通过，否则溅起的水花很可能导致车辆进气口进水。

　　车辆被淹后，打不开车门是因为车内外有水压差，一旦车内也进水，车门反倒容易打开。驾驶员在发现车辆熄火后的第一自救行动应当是开车窗，不然等电路系统失灵后，车窗就很难打开。如果车窗无法打开，仍有几种方式逃生。一些车辆的后备箱有逃生按钮，驾驶员可放下后排座位，进入后备箱通过逃生按钮打开后备箱离开车辆。但不是所有车辆都有这一功能，驾驶员在平时要检查是否有这一逃生通道。

　　其次是砸开玻璃窗逃生。可用灭火器，缺点是对力气小的驾驶员来说太重，特别是女性驾驶员很难砸开。也可用逃生锤，要注意的是，砸玻璃时要砸四个角，不要砸正中间，上面左右两个角最容易砸破。方法三是用破窗器，可以最方便地砸开玻璃，但目前国内尚没有正规购买渠道，通过网络购买可能买到假货，在关键时刻起不了作用。