《驾考中如何做到快速拿证》由石家庄学车网小编2023年5月5号整理。学车考驾照，很多学员都会不由自主的走入一个误区~练的越多越好，尤其是一些上班族，难得休息来练一次车，更是想一头扎进车里，狠狠练上一天才甘心。然而，练车真的是练的越多越好吗？其实却并不然，练车讲究循序渐进，与其花大量的时间去无效练车，还不如把握好方法短时练车，省时又省力！想要轻松拿证，这样练车更高效...1紧凑练车，不拖延，决定开始练车的那天开始，就要注意安排好时间连贯着练车，两次练车中间尽量不要拖太久，这样不利于学车的连贯性和对开车知识的积累掌握，趁热打铁，才能更快的学会开车技巧。2练车别傻练，多动脑，想要真正学好车，光机械式的练车不懂思考是万万不能的，技巧是死的，方法是活的，将教练所传授的知识理解后变成自己的东西，学以致用才是真正的学车之道。练车时多思考，多总结，多想想每一步的操作背后真正的原理是什么，摆脱了机械式的练车，你才会发现开车其实是件非常有意思的事情。3关注细节，不马虎，有些学员在训练场练车时，觉得这就只是在训练，又不是真的考试，像一些系安全带、调座椅、调后视镜这些细节动作就不按要求去做，等到考试了再做就行。殊不知要是养成了习惯，在考试时一紧张就没系安全带，秒挂。细节虽小，却决定成败，习惯都是在开始养成的，所以在练车时就应该注重细节的养成，在考试才能做到顺其自然，不遗忘。4勤学还要好问，进步快，学车不仅要勤学，还要好问，只有不断发现问题并解决问题,才能不断进步。每个人的理解能力都不一样，遇到的的问题也不经相同。这时一定不要怕被骂被凶，练车时脸皮就得厚一点，多向教练或者同车的同学讨教，直到把问题彻底弄清楚为止，进步才会更快。5练车方法从一而终，不朝三暮四，记住教练讲的操作方法，不要再随意更改。练车方法讲究从一而终，教练是最熟悉当下考场规则的人，一定要按照教练的操作方法去练。不要左顾右盼，今天在网上学一套理论，明天在某个老司机那儿学了一套技巧，这里学一点，那里学一点，方法变来变去不固定，能做对完全凭运气，去考试也只能凭运气了。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。