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《驾考中练车方法要找对效率提高一倍》由石家庄学车网小编2023年4月26号整理。驾考中其实练车是一个需要动手+动脑的过程,稍不注意就会变成“无效练车”。今天小编来和大家认真聊一下,如何提高练车效率,助你快速拿证!1学会调节心态 锻炼自我的独立性,我们在练车初期,往往会比较容易犯怵,而教练在副驾驶往往会给我们极大的安全感,但与此同时也容易造成教练一不在副驾驶,自己就不知道怎么练了的情况。遇到这种情况,要先培养自己独立思考的能力,把教练传授的知识点内化成自己的技能,不要急于重复练车,优先适应自己在车内的感觉,逐渐可以适应教练不在身边!2根据自身情况调节“练车频率”,学车是一个循序渐进的过程,车感的培养,动作的熟悉,需要在每一次练习的过程中发现总结问题,为下一次的练习做好准备。长时间练车也会产生疲惫感,尤其是学习手动挡的学员,在锻炼踩离合时,需要清楚地明白什么时候是进入半联动状态,踩4分1时车辆是什么感觉,踩2分之1是什么感觉,往往此类训练是非常耗费精力的,在身心疲倦的状态下继续练习,实际上效果并不好。3找到最适合自己的方法,在这个短视频时代,各个平台上有着各种教学内容,很容易干扰我们,甚至会对练车产生一定的影响,也有可能影响到考试的结果。为什么会出现这种情况呢?因为各地考场的实际情况和考试车车型都是有差异化的,车辆不同,考场不同,许多点位都是不同的,你看到的内容可能并不是完全适合你。可能导致让自己感觉混乱,不知道是哪种方法才是对的。4调整心态享受考试,在不管是驾考的哪一科,都是考试,紧张的学员不在少数。对于这些学员,小编只想说考前紧张很正常,因为考试现场对你来说还是陌生的,但是一旦你坐在计算机前或者坐在车内,这些和平时练习时没什么两样,考试紧张的情绪自然会缓解。现在你需要做的是正视考前紧张的情绪,把这样的情绪当成一种正常的状态,不要过度影响考前的复习和考试的心情。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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市民晾晒被泡车辆
(楚天都市报 本报记者施鹏 李琪 通讯员张敏 吴素 施丹 刘诚 摄影:记者魏铼)上周末的一场大雨,不仅让武汉三镇严重渍水,也让众多车辆“泡澡”瘫痪。昨日,记者从各大保险公司了解到,仅6日、7日两天,武汉汽车涉水报案近万起,比平时增长近6倍。
三天暴雨
武汉车辆被淹报案近万起
近4天来,武汉各家保险公司的勘察人员都十分忙碌。
“5日、6日、7日三天,我们一共接到1500多个车险理赔报案电话。”中国平安财产保险公司湖北分公司工作人员介绍,此次暴雨期间,该公司接到的报案量比平时增长4倍多,水淹车有效报案达1587笔,其中行驶被淹417笔,停放被淹1170笔。由于报案太多,公司周末没有放假,调集了所有查勘员奔赴各个现场勘查。
“平时车险理赔报案一天600多笔,但7日一共接到近4000笔,比平时增加了5倍多。”中国人民财产保险公司车险理赔相关负责人说,武汉暴雨虽已平息,但勘查理赔工作仍在紧张进行。
昨日,记者分别致电人保、平安、太平洋、永安、阳光等多家保险公司了解到,据不完全统计,仅6日、7日两天,武汉各大保险公司共受理车辆涉水理赔报案近万起,比平时增长近6倍。
针对城市经常渍水的现状,各大保险公司纷纷推出涉水险,保费约为车损险5%。以一辆15万元的车为例,涉水险保费每年约100元左右。
扎堆维修
未买涉水险车主有些后怕
除了保险公司,武汉各家汽车4S店和维修店也是忙做一团,正常检修和保养需提前预约。
昨日上午9时许,位于铁机机动车交易中心的合福缘汽车公司一派忙碌景象,工作人员除了接待购买新车的客人外,还要照顾修理车间的一大群“病号”。
“仓库都堵了,从里面拖辆车出来要费好大的劲。”该公司销售经理孙崇坤说,几天来,前来修理泡水车的客户猛增,还有一些客户到了提车时间却不敢提车,所以仓库有些车满为患了。
市民陈先生也是修车者之一,他的车购买才三天,就在自家楼下被水泡了。“已经算是幸运的了。”他有些后怕地说,“我没有买涉水险。幸好发动机没有进水,不然掉得大!”
永安保险公司大客户部经理刘斌说,很多车主购买车险时,认为买了全险就可高枕无忧,但实际上,所谓“全险”只包括第三者险、车损险、盗抢险、交强险等,而涉水险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险等都属于附加险种,需另外购买。
以陈先生为例:由于他只购买了全险,却没有购买涉水险,保险公司只能赔付一般清洗及电子控件、座椅等损失。如果他的车发动机进水,则不在保险理赔范围之内,需自己掏钱维修。
专家支招
慎防买到泡过水的二手车
知名汽车维修专家、江汉大学教师刘显彬说,车辆在熄火状态下被水淹没,一般不会造成发动机内部损坏。在这种情况下,车主应立即报警,用拖车拖往修理厂检查修理,切忌再次点火启动发动机,以免积水倒吸进入发动机缸体,导致发动机报废。
武汉市通达旺旧车辆评估公司总经理喻志勇介绍,发动机是汽车最昂贵的核心部件,一旦损坏,损失可能占到全车价格的20%—30%,即使修复也影响使用寿命。
但即使发动机没有进水,被水泡过的车辆,其电子线路、电控系统、内饰等往往也会受损,尤其是没有经过大修的车辆,流入二手车市场后会带来很多隐患。很多涉水车辆需要重新走线,如果不是由专业人士处理,由短路引发车辆自燃的风险会大大增加。
有人担心买到被水泡坏后经过翻新的车辆,对此,喻志勇说:“基本上就是看、闻、探:一是看车辆金属件有无生锈;二是近距离嗅汽车座椅、垫子是否有发霉气味;三是在空调出风口等处缝隙中探查是否有泥土痕迹。”
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