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想要科二练得好死磕这3句话胜过练车100遍
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《想要科二练得好死磕这3句话胜过练车100遍》由石家庄学车网小编2023年2月27号整理。科二到底要练什么?很多学员在驾校一泡一整天,每个项目都练几遍,看似很全面,但却始终没有抓到训练的关键点。哪些是是科二的关键点?以下3句话才是你在训练中要死磕的地方:1死磕踩离合,将车速练到慢而不停,科二5个项目,可供学员操作的场地空间都非常有限。只有把车速放慢,是才能有足够的时间去观察距离、抓取点位、判断误差,完成调整。车速要慢,还不能停车,这就需要学员练就扎实的离合控制基本功。怎么练?两个方面:① 姿势正确,踩离合姿势有两种,具体可参考往期文章《7句话,教你吃透科二离合使用!》。② 多练倒库、拉直线,为什么教练总让你练倒库?为什么让你练拉直线?这就是目的!2死磕打方向,将转向练到准确快速,打方向时机不对、圈数不对或是速度太慢,都会让行车轨迹偏离自己的预期。怎么训练呢?关键还是打方向的姿势。① 采用“三九点式”握法,大拇指搭在方向盘上沿,方便记忆自己打了几圈,回了几圈;② 采用“8点松3点接”、“4点松10点接”的打法,能够快速流畅!3死磕调整能力,将误差及时扼杀,以倒库为例,操作过程中出现误差是再正常不过的事。而能否“发现误差”并“修正误差”,这就考验着学员的调整能力。怎么训练呢?通过“车上车下观察”:在操作过程中,不断通过车内车外的观察对比,强化自己的“位置感”,这样才能“发现误差”并“修正误差”。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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北京官方打车软件要收费 广州不准收费

本报讯 (记者叶平生)昨天,有媒体报道称,从7月1日起,北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》,对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》,在北京市范围内,成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件,并可向打车乘客加价收取一定的服务费,具体标准为即时打车收5元,提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉,北京手机打车软件之所以能加价收费,乃是因为北京(以及上海)通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示,北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”,并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费,是因为在当地,乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车,出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后,对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示,目前,广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此,即使是乘客电召的士上门服务,出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下,智能手机打车软件也不能例外。

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