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《驾考中一考试就紧张怎么缓解呢》由石家庄学车网小编2022年10月22号整理。学员问我:驾考太紧张了怎么办?我是这么回答的……学车考驾照,学员最大的敌人,不是科一科四,也不是科二科三,而是——考试紧张。这真是一个千古难题。很多学员考前都会请教自己的教练该怎么办,可问题是……教练们自己大多也不知道有啥好办法。如何才能通过心理学手段,缓解考试的紧张情绪,交流过程中,我总结出了一些几点超级干货!1心理“脱敏”,一个心理学上的专业词汇,所谓“脱敏”,就是脱离敏感。怎么理解呢?大家之所以考试会紧张,其中一点是因为人进入陌生、高压环境时,引发的“心理敏感”。如何脱敏呢?简单的办法就是不断地进入该高压场所,通过不断刺激心理,慢慢适应,以达到脱敏的效果。具体方法,建议学员们,只要有条件有机会,一定要参加每次的考场模拟,除了熟悉路况外,更重要的是感受考场的氛围,让自己进入考试的状态。去考场次数多了,考试状态体验久了,就能让自己一定程度“脱敏”,缓解紧张。2食物辅助,去考试前,身上可以揣两颗糖果,考试时吃一颗。这有什么作用呢?科学研究表面,人在吃东西的时候,容易放松下来,尤其是吃甜食,会促进大脑分泌多巴胺,使人感到愉悦、放松。这个方法,简单又便宜!3寻求心理平衡,考场上如果你觉得自己很紧张,不妨把注意力从自己身上抽离,看看身边的其他考生。仔细观察你会发现,其他人跟你是一样的,或多或少都紧张,很多人抖得比你还厉害。多“嘲笑”一下别人,这样你心里会平衡不少,也就不那么焦虑了。4压力干预,传统的土方法,通常会告诉你:深呼吸、放轻松、加油你能行……但这其实作用不是很明显,有时反而会适得其反。因为越是告诉自己不要紧张,越是在潜意识里提醒自己:我真的做不好。更好的做法,是将“负面情绪”的能量化为己用。将“焦虑”和“压力”,视为“兴奋”或者“动力”。大大方法地接受自己的紧张情绪,同时告诉自己:我很兴奋。焦虑和兴奋,二者其实就一线之隔。这个方法出自罗切斯特大学的一名心理学教授的“压力干预实验”。实验结果显示:学员压力的反应不会减轻,但是压力越大,成绩提高越显著。以上内容,如果能够仔细读完,学员们一定能够获益不少。最后祝大家能够化压力为动力,逢考必过!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中,如果遇到不同路况,开车应该如何正确转弯呢?
受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。
街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
叉路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
陡坡处的转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!
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