《一位学员拿证后说的几句大实话》由石家庄学车网小编2022年10月13号整理。1报名之初，觉得教练收费比较高，后来才知道，选择了低价的朋友，仅仅享受了低门槛，中途还领教了各种“吃、拿、卡、要”，练车排不上号，预约遥遥无期。而自己学车的过程中，教练一直认真教学，态度严谨，有时还加班加点陪学员练车，让学员尽快达到考试要求。2由于教练十分严厉，每次教学总会不留情面地指出自己的错误。所以只要坐在教练旁边，心里都特别紧张，生怕出错被骂，有时心里会不满，甚至有点抗拒来练车。而后来自己开车的时候，却发现教练当初的严厉，都无意中变成了行车的好习惯。内心总有个声音提醒自己：不许低头看挡、脚要轻点踩……3学车过程难免有反应慢半拍的时候，被教练一说，更是脑袋一片空白，私底下，也是有怨言的，觉得教练说话太狠。等自己独自驾驶上路才知道，动作不迅速、反应不灵活，就会挨骂，或被别人鸣喇叭催促，很少人会去体谅一个技术不精、妨碍交通的司机。4临考前，教练总是鼓励我们，要将心态调整好，一定要冷静沉着，将考试当成平常练习。其实大家知道，教练心里其实比我们更紧张，临考前的一晚都没睡好。当学员考试没考好，平常不苟言笑的教练，却努力地安慰着学员，虽然教练不善言辞，但我们却感到了教练真切的关心。5学车时，曾经赌气毕业之后，再也不与教练联系了。但一路下来，才明白真正的好教练，虽然不说漂亮的话，但心中却始终为学员着想。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。