《科二如何判断方向盘是否回正》由石家庄学车网小编2022年9月15号整理。科二中，有不少地方需要学员频繁地打、回方向盘。特别是倒库、侧方停车两个项目。学员常常无法准确判断，自己该回多少、是否回正。想要解决这个问题，学员在训练中需要做好以下两点：1、握姿正确，把方向盘当做一个时钟，左手握住9点钟位置，右手握住3点钟位置。为什么教练都要让学员这么握呢？一方面，这能让学员打方向盘时更加顺畅；另一方面，这种握法能方便学员记住自己打了几圈，回了几圈。1、记住圈数，打方向盘遵循“有打有回”的原则，前面打多少，后面就得回多少。所以练车中，当教练让你打方向盘时，学员请记住圈数（可以口中默念），等到后面回正时，反向打相同的圈数即可。除此之外，当学员不知道方向盘是否回正时，可以通过以下三种途径判断：一、通过车标朝向识别，方向盘正中间会有车标，学员可以观察车标朝向。当方向盘回正时，车标朝向也是正的，如上图所示：大部分的教练车方向盘最多能打1圈半，所以当方向盘上的车标朝上时，只可能是以下两种情况：① 方向盘回正② 向左（右）打了一圈。二、通过车速变化识别，方向盘回正后，行车阻力会变小，车速会变快。学员可以通过车速的变化，来进行判断。三、通过行驶轨迹识别，如果上述方法还是无法分辨，那就只能让车再开一小段了。根据车的行驶朝向，判断方向盘是否回正了。

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。