《驾考科三细节定成败这几个细节要记住》由石家庄学车网小编2022年5月29号整理。驾考不仅要熟悉技术更要把握细节。科三尤其侧重于学员对细节的把握，细节往往易被忽略，所以大部分考生都在科目三的细节上栽了跟头。那科目三考试应该注意哪些细节呢？1起步总是忘记系安全带，学员没系安全带，连起步的机会都没有，直接浪费掉一次考试机会。2忘记打转向灯、鸣喇叭，再着急挂挡起步，也要把该做的事项做了，不要因小失大。3忘记左右观察，过路口一定左右观察，还要扭头往后观察，这一点很重要。相信大家在练车的时候，教练一定叮嘱多次了，可偏偏到了考场就抛到脑后了！即使眼睛已经确认过道路安全了，也要注意摆头动作幅度要到位。4手刹没松到底，有松手刹但是没松到底，安全员可能没有发现，但传感器一定会发现。5未在相应区域内刹车，直行路口、学校区域、人行横道、公交站刹车必须在标识牌前30米以内踩下，才算有效操作。6低速高挡，不挂科才怪，考试中，学员要记牢什么挡位与什么速度相匹配。很多考生在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆挡速不匹发生窜动，这种情况会扣分。7不懂得预判，科三考试中，一定要和前车保持安全距离！根据路况，做好预判，如遭遇前车急刹车，能绕行就绕行，不能绕就停车等候，不能因前车情况，影响自身考试行车。8下车易忘动作，①关闭转向灯：停车时转向灯可能不会自动关闭，需要手动关闭。②熄火：先挂空挡，再松离合；先拉手刹，再松脚刹。③下车：开门前，要往左后方扭头看一看。这些细节是考生在科三考试中常犯的错误。平时就要多注意规避错误！养成习惯，到考试就不会因为粗心忘记细节。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。