《科三考试操作都正确为什么还是挂科?》由石家庄学车网小编2022年4月9号整理。科三考试过程，如果操作都有按指示操作，却被系统判定为操作不合格，想必很多学员会将其归结为“运气不佳”或是“检测系统坑人”。有遇到这种情况的小伙伴们，今天想给大家提个醒，这几个雷区一定要谨慎：雷区一刹车时机不对，有些需要减速的特殊路段是没有语音提示的。如果不是在考场指定范围内进行该项操作，操作将视为无效！踩刹车太轻，系统没感应到，也直接会被判定为挂科。不要以为只要有进行踩刹操作，便不会被扣分。踩刹要注意脚下力度，过重可能导致直接停车，过轻又可能导致被误判。建议学员可以多踩几下刹车，这样既不会被扣分，也能让自己安心。雷区二转向灯早打转向灯，项目指令还未发出，就抢在语音前，心急打了转向灯。学员是有进行该项操作，但也不被计入操作。未关闭转向灯，项目结束后，要及时关转向灯，否则导致挂科。打灯时间不足，打完转向灯后，要保持3秒以上再动方向盘，否则也是挂科。雷区三掉头选错位置，如果学员通过路口遇到人行横道，要越过再掉头。而在虚实相交处时，应在虚线处掉头。警惕别压到实线。漏了观察，掉头要做全，有可能你减速、换挡、打灯都做了，但唯独漏了观察也是会被计入挂科行列的。建议学员在平时就要养成左右观察交通情况的习惯。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　考核要求：

　　加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　考试攻略：

　　踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。

　　挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。

　　到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。