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《科目二解决这3点肯定一把过》由石家庄学车网小编2022年3月13号整理。很多同学科目二老是过不去,咨询了驾校的几位教练,都说是因为考试的项目太多,不知道从哪个项目就挂掉了。其实,科目二项目再多,考试的方法也是万变不离其宗的。只要在学车时,解决了这三个问题,科目二一把过不是问题。一、压线,科目二的所有项目无非是由线和点组成,那为什学员老是压线呢?原因:车速过快,座椅位置不佳,看点不准。解决方法:① 调整座椅和后视镜上车前第一步要做的是调整座椅和后视镜。平时练车和考试时也一样,上车先调座椅和后视镜。当然可能学车时和考试时的车子不一样座椅和后视镜的位置也有会不一样。所以,考试开始前一定要把座椅的位置,后视镜的角度调整成合适的状态。这样,点和线才能看的更准确。②打方向盘宜早不宜迟为什么?因为方向盘打早了可以及时调整,如果打迟了,就一定会压线,所以,要把握好打方向盘的时机。二、中途停车,很多同学考完试觉得自己做的都很好,可是考完后,一听不合格,简直不可理喻了,什么原因呢?因为中途停车导致丢分。(要知道科目二中每一分都是非常关键的,简单的地方丢分,就需要保证其它项目必需满分通过)原因:对离合器的控制不够熟练,车速忽快忽慢,很容易造成中途停车。解决办法:①科目二学习的时候一定要熟练使用离合器,到正式考试的时候,一定会紧张的,所以,考试之前,不要匆忙的就开始考试,多熟悉一下车子和离合器,可以多练习几次,感受一下松紧,利用好起步点到倒车入库之间的距离来尽快适应。②全程控制车速,科目二一定不要急于速度,只要速度掌握好,就有机会进行适当的调整。车速太快,就会压线跑偏,产生慌张。车速过慢,容易停车。所以,一定拿出平时练车的水平和心态,轻松应对。三、手脚配合不当,科目二中还有一个难点,就是离合器好不容易控制好了,方向盘又不听使唤了,一紧张就忘记了自己打了多少圈方向盘,这种情况是不是有发生呢?解决方法:①刚开始学习科目二就是练习方向盘,有很多同学觉得这有什么好学的,打了几下就不愿意打了,其实打方向盘是基本功,每次打的时候要记清打了几圈回了几圈,摸清规律,就不容易出错了。②方向盘的正确握法是:要以9点和3点方式,所谓9点和3点,就是左手9点,右手3点的方位。打方向盘的时候,教练一定教过各位同学怎么打,但是,至少有三分之一的小伙伴握方向盘是错的,是不是教练没告诉过你?如果遇到紧急情况,那就会措手不及了。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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先来说一种错误观念,说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了,事实上,这是远远不够的,因为新手本来就不大习惯看镜子,更何况倒车时后面难免会有行人和自行车,所以,还是应该养成倒车回头看的好习惯,而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。
以下是倒车时的一些技巧及注意事项:
倒车技巧及注意事项:
倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新手来说,做完一次动作,都要下车前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。
倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。
车与马路牙子相距10—20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。
一、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,撞着人就更麻烦了。往左后倒时,要注意右车头,往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
二、如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。
三、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
四、如果有人在,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。
五、如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。
六、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。
七、泊车倒车时,进入角以40度左右为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处,打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。
八、最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。
很多技术都是习惯的积累。但有一条,无论你车子的倒车雷达多么强大,也不要完全依赖它,要真正把习惯和技术练好,这样,无论遇到什么特殊情况,都能轻松应对。
闪开!马上要倒车了!把东西都拿走!
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