《科二考试雷区汇总不想补考的学员要看看》由石家庄学车网小编2021年9月19号整理。科二虽然只有五个项目，但在很多学员眼中，其难度比起科三是有过之而无不及。今天就为大家盘点一下科二的几大“雷区”！1倒车入库，雷区一：压线、出线，踩雷原因：倒库过程中，由于看点不准、方向盘没打到位、离合控制不稳都会造成出线、压线。避雷方法：① 上车准备动作要固定，将座椅、靠背和后视镜调整到适合自己的位置。避免看点偏差；② 看到点位后打方向盘快速果断；③ 离合压稳，避免车速过快。2侧方位停车雷区一：车尾出线，踩雷原因：在后轮进入库区虚线时，学员经常出现方向盘打晚的情况，导致车尾出线。避雷方法：① 如果学员没有把握抓准点位，方向盘宁可稍早打一点，也不要晚打。3坡道定点停车与起步雷区一：熄火，踩雷原因：起步时离合上抬过快；刹车松太晚。避雷方法：离合要慢慢抬，感受到半联动点后，逐渐松开刹车。雷区二：后溜，踩雷原因；起步时离合没有抬到位，就开始松刹车。避雷方法：① 通过车身抖动判断半联动点，离合抬到半联动后，再慢慢松刹车。如果车子不动，就再抬一点离合，直到车开始前进为止。3直角转弯雷区一：后轮压角/车头扫线，踩雷原因：看点的坐姿不对；过直角弯时，方向盘打得太早了。避雷方法：① 看点位时，头保持端正，后脑勺不要靠在头枕上，避免看点误差；② 控制好车速，避免车速过快导致抓不准点位，提前打打了方向盘。4曲线行驶，雷区一：压线，踩雷原因：曲线行驶中，学员通常都是看车头的点位打方向，容易出现“顾头不顾尾”的情况，没注意到后轮压线。特别是在出弯的时候，后轮压线更加常见。避雷方法：① 行驶过程中，时不时通过后视镜观察车轮的位置，如果发现过于靠近边线了，就要稍微调整一下方向盘。尤其是在出弯口处，要特别注意。雷区二：中途停车，踩雷原因：曲线行驶中需要频繁打方向，离合的抬压一旦没配合好，就会造成中途停车。避雷方法：① 打一圈（打满）方向盘时，行车阻力会变大，需要学员将离合稍微多抬一点，保证前行动力；方向盘回正时，阻力又会变小。此时需要学员稍微压一点离合，避免车速突然变快。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　距离2013年1月1日新《驾驶证申领和使用规定》正式实施已经不足半个月的时间了，考驾照一族必然也在纠结和观望。虽然驾考新规的大原则已经确定，即科目二“五门必考”将取代电子桩加“九选三”，增加文明驾驶考试，但科目二中的细节很多驾考族还是不了解。日前，驾考新规科目二考试的具体细节也已经公布了出来，小编带大家来了解一下。

　　据小编了解，参加科目二考试时，按照新规，小车学员只需要训练倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等五项。新规实施后，与以往桩考和9选3要分开预约分开考试不同，“五必考”将合并为一次预约、全部考完。

　　“五门必考”第一个项目为“坡道定点停车和起步”。考生进入考场后，由引车员将其带到“坡起”考试场地。考试车停放在划定的框框位置，小车必须由下往上爬。其后，分别为侧方停车、曲线行驶、直角转弯和倒车入库。后面四个项目顺序可根据现实情况加以调整。五个项目必须连贯完成，中间不能出现停顿。若其中一项不合格，则需要全程返回重考。整个的考试时间虽没有限制，但必须流畅完成，否则都是一票否决。不过有相关人士表示，“五门必考”路程并不长，若驾驶熟练的司机开车通过，不足一分钟便可顺利完成。

　　这与目前现行的科目二考试有所不同，现行考试规则下，如科目二中“限速通过限宽门”未通过，但“坡起”和“侧方停车”已经通过，则学员将有一次只补考“限速通过限宽门”的机会，其余两项成绩有效。但新规定执行后，学员有任意一项未通过，则必须从第一项开始补考，已通过的成绩作废。

　　此外，小编还了解到，驾驶技能准考证明有效期变更为三年。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次，其中任意一次机会通过即算合格。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

　　根据新规，驾驶准考证明在有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次；每个科目考试不合格的，可以补考一次，即科目二和科目三各有10次考试机会。然而，如果第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩将作废。同时，科目二、科目三考试不合格的，重新申请考试的预约时间由20日缩短为10日。

　　此外，科目一和科目三安全文明驾驶常识考试则没有预约次数的限制，科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。