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科三挂科,最容易忽视的五个细节
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《科三挂科,最容易忽视的五个细节》由石家庄学车网小编2021年9月8号整理。学车不仅要把驾驶技巧练熟,各个微小的细节也不能疏忽,科目三中尤其如此。小编总结了5个科三考生最容易忽视的细节,考前必看。细节一:上车忘记系安全带,别觉得惊讶,每年驾考都有不少上车忘系安全带的倒霉孩子。刚要起步就直接被判挂科了。细节二:起步忘放手刹,90%的学员都犯过的细节错误,在考场那种紧张环境下更是容易出现。教大家一个办法,每次起步时默念一个口诀——1踩2挂3松。先踩离合,再挂挡、松手刹。这样就不会遗漏了。细节三:低头看档杆,低头看挡不仅是考试扣分那么简单,严重的甚至会引发事故。所以学员一定要把换挡操作练熟,记住各级档位的方向,训练中强迫自己不能看挡。细节四:变道没打转向灯,一个小小的转向灯,漏打直接挂科,是不是觉得很亏!训练中,把所有需要打转向灯的环节记录下来,反复强化记忆。细节五:带档打火,注意,科三途中熄火一次只扣10分。但是如果你熄火后,没回空挡就点火可就直接扣100分了!遇到熄火的情况别慌张,捋一捋步骤。先踩住刹车,然后拨回空挡,再重新点火。接着离合踩到底,右手挂一挡重新起步即可。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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广州限牌1年新车上牌比去年少增14万辆

本报讯 (记者叶平生)在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时,市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示,限牌政策试行1年,广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆,带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为,此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据,广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理,试行期增量指标12万,以1:5:4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始,截至2013年5月底,已完成10期增量指标配置,累计配置中小客车指标133586个,包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中,增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%,含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示,广州试行限牌政策1年来,全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面,数据显示,自2012年7月至2013年5月共11个月期间,全市中小客车保有量增长量为8.1万辆(2012年6月底保有量169.4万辆,2013年5月底保有量177.5万辆),月均增长约7364辆;与此对应的是,2012年上半年(调控前)我市中小客车增量12.1万辆,月均增长约2万辆。对比计算,广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来,中小客车的增长幅度减缓了63%,累计调控了约14.1万辆中小客车的增量,基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出,广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓,其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%(日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%;晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%)。

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