《石家庄大众驾校考试场》一文于2020年7月13日由石家庄学车网编辑庄里人整理发布：石家庄大众驾校考试场都是在哪？今天小编在此详细解说一下；科一科二科四都是本校考试，科三路考是封龙山考场。考试场乘车公交有205路、315路、344路到大众驾校站下车即可。我校以先进的软硬件设施，各类驾驶培训项目，灵活多样的办学方式，方便快捷的教学措施，紧张有序的考试安排，展示了大众基地化服务的品质，真正做到了让每位学员都满意的办学宗旨。校址；胜利南大街与南二环三环之间。报名热线；0311-80662019.

服务理念：学员说，最愿意看到我的微笑。 教学经验：从1996年至今教授课时8000多节，带出优秀学员900多个，现为我大众驾校资深教练员，总是用微笑对待学员，教学严谨、一丝不苟，学员无不称赞。从2009年至今教授课时4700多节，带出优秀学员600多个，现在为大众驾校资深教练员，兢兢业业、恪尽职守一直是我校教练员楷模。服务理念：诚实、诚信、诚意，用微笑对待每一位学员。 教学经验：从2008年至今教授课时5000多节，带出优秀学员800多个，综合合格率为100%，现为我大众驾校优秀教练员。乐观开朗，诚实、诚信，为很多学员留下深刻的记忆，许多学员慕名而来前来学车，为我大众驾校增添了色彩。服务理念：诚信重教，热情服务，让每位学员开心学车。 教学经验：从2011年至今教授课时1800多节，带出优秀学员400多个，现为我大众驾校青年教练员。一直以来秉承学校和个人的服务理念，在学员中赢得好评。

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　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。