《如何在短时间内快速提升驾驶技术呢》由石家庄学车网小编爱学车发布，报名考驾照就上石家庄学车网，从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导，报名咨询电话：0311-80801909

当今社会，很多人都会去考驾照，去学车。不少的学员会发现，自己练了那么久的车，依然还是学不好找不到车感。而有些人刚学就比自己还学得好，一下子就能熟练上手了，那么我们应该如何提升自己的驾驶能力？今天华丰驾校就告诉你们，如何在短时间内快速提升你的驾驶技术！

第一，按照教练指导的方式去做。

在学车过程中，教练跟你说的话，你一定要牢记，并且要按照他所说的话去做。不要听的不明不白，然后就按着自己的思维去学，这样，不仅学不好，还会将错就错。考试的时候就很容易的，习惯性的暴露出很多问题。教练教学的方法是根据他多年经验得来的，他能很准确到位的告诉学员如何掌握学车技巧，如何让学员更加快速的学好车并拿到驾照？为学员减少不少的时间。因此一定要听教练的话，按照他的只是去完成，不懂就要问。但这里并非让你，全程都要依赖教练，是要求你在教练说完的每一句话之后，按照他的指示做，然后不懂就要提出来加以改正和提升。这样你的学习能力会更加的进一步提高。

第二，不要冷落教练，要经常和教练沟通。

我们都知道在学校学习的时候，我们不懂就要问老师，要老师多沟通多交流。其实在学车过程中也是这样的，每当教练问学员说：你懂了吗？有不少，学员会因为不好意思说不懂，于是就支支吾吾的说懂，但是练车起来却完全不懂，根本没有像教练所说的那样去操作。

在学车过程中，不管你遇到任何问题，还是疑问都要马上大胆的，主动的跟教练提出，这样不懂得方面，才会得到及时的解决与纠正。如果你不懂装懂，那么积累的错误就会越来越多。那到最终只会越学越乱，更不要说能看学好车和拿到驾照了。

第三，教练多次提醒的操作点要牢记。

教练会在每一个重要的操作上加以强调，他们一天能反复强调好几遍，因此会被学员认为教练太啰嗦了。但是我们都知道，教练反复说的操作就是一些非常重要的知识点，因此学员们一定要牢记。可能这些就是你以后考试中的重点，也是最容易犯错和扣分的地方。有些操作是学员最容易犯错或者最容易忽略的错误，因此一定要牢记教练反复多次提醒的，这些重点，这些会对你以后独自开车提供了很大的帮助，也会保证让你安全驾驶。

以上三点就是学员们在学车过程中最容易忽视的情况，也是，为什么有些人学车很快，而有些人却总学不好车。因此要学车的朋友，事前可以看一看这些知识，希望能帮助到你！

随机阅读

　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。