雨天行车安全性尤其重要。开车除了变道要打灯外，雨天、雾天也必须开启相应灯光，如若不然，属于违法行为。在一些能见度较低的情况下，亮灯开车能让车祸死亡率减少近三成。开车灯不仅是给自己照明，更重要的是让他人看清你！下面石家庄冀铁驾校总结了经验，大家可以看一下！,

第一，首先，雨天行车，视线受限，尤其在晚上，如果开的灯光错误，行车安全令人堪忧，夜里下着雨行车，需要开启前照灯，示廓灯和后位灯。

第二，雨中行驶，可以根据自己所在的路况以及能见度，适时的开启雾灯，以增加其他交通参与者能够更好的识别到自己。

第三，白天行车，遇到下雨，如果在城区行驶，首先应该根据路况适时减速，开启近光灯，保持注意力集中行驶。

第四，如果是在快速路行驶，遇到下雨，或者遇到积水路段，应当提前减速，并开启双跳灯，以提示后车注意前方有危险，要小心行驶。

第五，对于前方遇到大雨，视线受阻，或者遇到积水或事故路段，开启双跳灯的同时，注意尽量不要变道，因为双跳灯开启状态下，转向灯可能不被后车识别，导致后方车辆来不及反应，造成事故！

第六，雨天行车过程中，注意不要为了自己的能见度，就开启远光灯，这样会严重影响对向车道的视线，对行车安全埋下隐患。

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考!

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。