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面对考试,很多学员都认为只要技术练好,通过考试肯定没有问题的,但往往忽略了调整心态的重要性:
第一,切记过度紧张。
其实参加考试,一般都有通过的能力,但很多学员由于低估自己能力,又或者面临考试习惯性紧张,考试时往往手忙脚乱,发挥不佳。
安全带忘系、油门当刹车……因为紧张而不及格的,多不胜数。考前过度紧张一定要调整好心态,不要将考试结果看得太重。
第二,切忌过度兴奋。
很多平时练得不错,面对考试感觉十拿九稳,结果考试的时候,恨不得一分钟就完成考试,未播报完就抢答,未思考就理所当然地操作,很容易就丢分甚至挂科。
这就像学霸做完卷子没写名字,原本能顺利过关,却因为一时不谨慎而浪费了考试机会,实在太不值得。其实只要开车,就应该保持细心和冷静。
凯达驾校温馨提示:考试时,只要语音未播报考试合格或考试结束,不要轻易解开安全带下车,或其他考试不允许的操作!
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1.驾驶前的准备工作:坐姿调整
这个环节有些老生常谈了,不过以珍惜生命的角度看,怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的,比如坐姿的调整,很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障,下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。
坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),要求头部空间合适,同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准,以自己感觉舒适为佳。
接下来调节座椅的远近,可以用右脚把刹车踏板踩实,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会弯曲到难受,那么距离就比较合适了,但像上图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直,遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的,后果也可想而知。
然后是调节座椅靠背的动作,大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人斜斜的半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是:当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸直手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。
头枕调节是常被大家忽略的环节,其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。
再调可能天就黑了......别急,还剩最后两个步骤。座椅部分结束后,把方向盘的位置调一下,以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要,否则前面的努力全都白费:一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了,你真的是在“游戏人生”,尤其是现在很多车都配有安全气囊,如果这时也不系安全带的话,气囊反而会成为强大的夺命武器。
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