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刚学车的学员都会碰到这样的问题:明明教练说的我都照做了,可为什么总是原地踏步,仍旧停留在起步阶段呢?这是因为你没有找到学车上手慢的真正原因。
1,学车没方法,不知道下一步该做什么。
很多学员刚开始上车的时候容易因为紧张而方寸大乱,不知道该做什么。例如,拉直线时,眼睛只顾着看前面而忽略了控制速度;过s弯时,转弯一直打方向却没有看到前轮已经压线了……
2,对学车没有兴趣。
有学员因为之前没有接触过车,所以学起来自然会产生惰性,把学车当成了一项任务。如果你是这样的话,那么就试着在学车过程中去寻找乐趣。
3,追求完美,害怕出错。
有学员对自己要求很高,一开始就设定了每个科目一次就过的目标,因此他们把自己逼得很紧。
4,车体感差。
学车上手慢的原因还有一个是车体感差。有的人即使没开过车也能掌握得快,而有的人花的时间越多反而越没有效果。
石家庄驾校提醒:开车最重要的两点——胆大、心细。即操作的时候不要畏手畏脚,但同时要注意观察,熟悉什么样的情况该怎么做。所以要培养良好的车体感,除了熟能生巧,多练习之外,还要放宽心,暗示自己:我可以的!
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后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,在日常驾驶中,后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的,相对而言车内后视镜就容易被人忽视,甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法,》点击这里查看外后视镜判断车距文章,那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。
● 如何调节内后视镜?
相对来说车内后视镜的调节比较容易,首先保持合适的坐姿,然后将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
● 大视野内后视镜的作用和效果
有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小,不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理,将成像范围扩大,以最大可能的缩小视觉盲区,从这点来看确实效果很明显,不过镜面中的景物有所变形,距离感会造成偏差。另外,有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜,用来增大外侧的视觉区域。
当然无论什么样的后视镜,无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围,视线上的盲区是绝对不可避免的,因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
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