刚学车的学员都会碰到这样的问题：明明教练说的我都照做了，可为什么总是原地踏步，仍旧停留在起步阶段呢？这是因为你没有找到学车上手慢的真正原因。

1，学车没方法，不知道下一步该做什么。

很多学员刚开始上车的时候容易因为紧张而方寸大乱，不知道该做什么。例如，拉直线时，眼睛只顾着看前面而忽略了控制速度；过s弯时，转弯一直打方向却没有看到前轮已经压线了……

2，对学车没有兴趣。

有学员因为之前没有接触过车，所以学起来自然会产生惰性，把学车当成了一项任务。如果你是这样的话，那么就试着在学车过程中去寻找乐趣。

3，追求完美，害怕出错。

有学员对自己要求很高，一开始就设定了每个科目一次就过的目标，因此他们把自己逼得很紧。

4，车体感差。

学车上手慢的原因还有一个是车体感差。有的人即使没开过车也能掌握得快，而有的人花的时间越多反而越没有效果。

石家庄驾校提醒：开车最重要的两点——胆大、心细。即操作的时候不要畏手畏脚，但同时要注意观察，熟悉什么样的情况该怎么做。所以要培养良好的车体感，除了熟能生巧，多练习之外，还要放宽心，暗示自己：我可以的！

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。