石家庄驾校与您分享夏天驾驶员应当清楚的几件事

　　夏天即将到来，气温逐渐升高，交通事端也开端呈上升趋势。为何夏天交通事端多于其他三个时节?夏天行车，需求留意哪些安全事项?

　　据介绍，在夏天，驾驶者的心思及生理睬发作不同于其他时节的改变，酷热的气候、许多的膂力投入以及激烈的日光照射等缘由都会致使驾驶员作业条件变差。高温气候使人简单烦躁，在车厢这个关闭的环境内，人一旦烦躁，就会致使开车时留意力不会集，遇到风险状况时很难躲避。一同，夏天昼长夜短，且气温高，许多驾驶者的歇息不行充分，致使精力不充分，行车中易疲惫、打盹，呈现这种状况会使得驾驶者对突发事件反应迟钝，然后致使交通事端。

　　那么，怎么确保在夏天具有良好的精力和身体状况呢?办法很简单，首先要坚持满足的睡觉时间，在行车过程中假如呈现精力疲倦、反应迟钝现象，要当即泊车歇息，待头脑清醒后再持续开车。其次，假如发现自个有烦躁等不良的心思状况，最好找安静的地方进行深呼吸调整，并尽量避免开车。

　　除此之外，还需求重视一些细节，十分好地确保行车安全。

　　常常查看轮胎气压

　　跟着气温及路面的温度逐渐升高，高速或许远程行进，胎压很简单上升，引发爆胎。为了安全，请您常常泊车降压。

　　行车时要分外当心

　　天热时，大家喜欢打伞遮阳，而为了遮住阳光，伞的高度通常都比较低，挡住持伞人的视野。因而司机在行车特别是超车、拐弯时，一定要分外当心。

　　切忌穿拖鞋驾车

　　夏天里女性兄弟喜欢穿拖鞋，既好看，又便利凉爽，有的乃至穿戴拖鞋开车。

　　本来这种做法很风险，发作紧急状况的时分，假如踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有也许因而延误刹车机遇，形成交通事端。

　　不宜运用气体打火机

　　盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习气。点着卷烟后通常也会顺手把气体打火机放在外表台上。这样做十分风险。一次性运用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40摄氏度以上时，气领会受热膨胀。塑料壳领会因受热而发作爆破。尽管气体打火机的爆破威力不大，但在车内和一些油料、易燃物等放在一一起，一旦发作爆破，很简单导致火灾，后果不堪设想。所以，在炎热的夏天，司机不宜运用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。

　　不宜长时间开空调

　　发动机怠速作业时，汽油焚烧不完全，会发作一氧化碳。通常装有空调器的车辆，密封功能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、厌倦的感受，记忆力也会减退。一同，车内人员呼出许多二氧化碳，使车内氧气急剧削减。

　　所以，应恰当调理空调作业状况，或每隔一段时间翻开车窗透透气。

　　不宜戴色彩太深的墨镜

　　墨镜的暗色能推迟眼睛把印象送往大脑的时间，这种视觉推迟又形成速度感受失真，使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究标明，色彩过深的墨镜会把司机对紧急状况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车间隔。

　　切忌疲惫驾驶、开斗气车

　　夏天温度高，膂力耗费大，尤其是中午，简单疲惫、打打盹。因而，要坚持满足的睡觉时间，确保精力充分。行车中假如感到困倦，应及时泊车，恰当歇息一瞬间，待头脑清醒后再持续开车。

　　此外，气候炎热还会导致心境烦躁。因而，车主兄弟千万不要开斗气车，应时间坚持镇定心态，恪守交通规则。

　　谨防自燃

　　每年夏天都会发作几起轿车自燃事端。所以，出行前一定要查看一下车辆的高、低压线路是不是短路或老化，插头是不是松动，蓄电池是不是处在正常作业状况，油路是不是有漏油等。别的，气体打火机等易燃易爆物品也应及时整理。有必要在车内配备灭火器并熟练掌握操作办法以防意外。此外，向保险公司投保自燃丢失险也是一个好办法。

　　不宜暴食冷饮

　　夏天天热，司机出汗较多，常感到心烦口渴，往往想吃冷饮。但有的人一吃就许多，这样暴饮对身体是没有好处的。由于司机驾车时，大部分血液会流到严重活动的肌肉里去，以供给满足的养料和运走废物，这样，使得胃肠道血液供给暂时削减。此刻，假如许多摄入冰淇淋等冷饮，就会形成胃肠道血管的突然缩短，使血流削减，常常导致生理功能失调，影响人体对食物的消化，形成肚子痛、拉肚子等消化道疾病。

　　那么，夏天行车应当怎样消暑解渴呢?专家指出，夏天喝冷饮不如喝热茶。喝热茶可使毛细血管扩张、汗孔洞开、汗腺舒张、排汗痛快，有益于发出体内热量，并且茶叶中的茶碱还具有利尿效果，排尿增多，也可带走一部分热量。

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　　新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。

　　难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

　　手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻

　　资深教练：

　　首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

　　通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字

　　资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

　　此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

　　新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边

　　教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。