石家庄驾校网——2015驾考：五门必考小常识

驾考规则，驾考门类二“五门必考”有必要一次经过，不然重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门门类的难度与小窍门，让您更顺畅地经过考试。具体内容请阅览全文，仅供学习参阅!



　　1、倒车入库

　　与本来的电子桩对比，去掉了“移库”，仅调查车辆在横向行进时，分摆布两边分别进入竖向车库的技能。全部考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开端，此刻“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驭至“凸”字左侧止境边线前，然后向右后方倒车入库，中心不能中止。入库后向左前方行进至“凸”字右侧止境边线前，再向左后侧倒车入库，完结考试。

　　难点：中心不能中止，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃符号的做法。此外考生需重新学习怎么从后视镜调查边线。

　　小窍门：在预备入库之前，答应中止一小会，考生可借此机会由后视镜调查车库边线，决议倒车时方向盘的视点。

　　2 、坡道定点泊车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自个开车至坡起考点，前轮中止方位有必要压线。合格后再调查半坡起步，不能呈现后溜。任何一步做错均会致使扣分乃至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不一样，聚散掌握欠好易呈现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃象征与标线堆叠，来决议什么时候泊车(教练有教)，而起步时留意悄悄松开聚散，一起小幅度踩住油门，再松手刹，避免后溜。

　　3、侧方泊车

　　与九选三中的侧方泊车没有任何差异，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中心不能有任何中止。

　　难点：不能中止，无吊杆可辨认。小窍门：学会运用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行进

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，半途不能泊车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的控制对比了解，方向盘打的力度、视点和行进速度都有必要适可而止。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为适宜，切忌车速过快致使转向缺乏。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯一样，但不能半途泊车。

　　难点：以往半途泊车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对符号，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：预备过弯时减速至5公里以下，依据前方视线辨认两边边线，边转弯边走，随时调整方向。

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。