其实，要防止离合器过早出现打滑现象，关键在于正确使用离合器。刚学开车的时候很多教练都会提醒学开车者不要没事总是把脚放在离合器上，但很多人却改不了这个习惯，实际上是因为把脚放在离合器上会造成离合器长期半联动，离合器就一直处于磨擦状态下，结果就会造成离合器片烧蚀，严重时甚至使离合器压盘和飞轮烧蚀，导致通常所说的离合器“打滑”。同时还会导致费油，增加用车费用，很快磨损了。因此，在开车时除起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板之外，其他时间都不要没事踩离合，或者把脚放在离合器踏板上。同时，还要掌握正确使用离合器和换挡的方法。

其实，要防止离合器过早出现打滑现象，关键在于正确使用离合器。刚学开车的时候很多教练都会提醒学开车者不要没事总是把脚放在离合器上，但很多人却改不了这个习惯，实际上是因为把脚放在离合器上会造成离合器长期半联动，离合器就一直处于磨擦状态下，结果就会造成离合器片烧蚀，严重时甚至使离合器压盘和飞轮烧蚀，导致通常所说的离合器“打滑”。同时还会导致费油，增加用车费用，很快磨损了。因此，在开车时除起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板之外，其他时间都不要没事踩离合，或者把脚放在离合器踏板上。同时，还要掌握正确使用离合器和换挡的方法。

过弯道时减速绝对是安全驾驶方法，踩刹车的话，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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多为驾照注销者 3个受理点成功受理51人

本报讯 昨天，大量报名者涌入上海交警总队车辆管理所，全市3个受理点成功受理51人，他们成为在未经驾校培训的前提下，成功申请机动车驾驶员考试的首批人选，并将于本周参加考试。由于每周考生人数受限，昨日其余申请者将排队等候，目前预约考试人数已排至下下周。

昨天前来重新报名的人员中，绝大多数都是因为体检逾期而被注销驾照的。曹宁生女士因为体检逾期被注销了驾照，“我也是一样从C照到B1再到C1的，这些证照的体检规定也不一样，我一直觉得我大概6年需要体检一次。其实驾驶证、行驶证的背面好像也有体检说明，不过我没注意到，最后驾照就被注销了。”

当然很多被注销了驾照的人并不想重新去驾校学习，张成法说：“我问过去驾校要花7000多元钱。关键我是老驾驶员，这样花钱花时间太浪费了。”张成法说驾校收费7000多元，而自考报名费只需100多元。（据《东方早报》）