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一、不在肩膀上滑离太远
配备靠背也可帮助将安全带固定得更好,靠近颈部、跨过肩膀。当一名儿童坐在带有靠背或不带有靠背的软垫上时,会用一标准的三点式安全带扣住,安全带被正确固定就十分重要。使用软垫的主要原因不是要让儿童可以看到更多地方,而是为了获得正确的安全角度。安全带须跨过肩膀、横跨过胸部,尽量减少空隙。
当你给小孩扣安全带时,记住把有空隙的地方拉紧,空隙越少,安全带就越能更好地保护佩带者。安全带贴近儿童的颈部不会有大碍,这样可能看起来比较不舒服,但是如果发生交通事故,儿童是不会被它勒住的。如果车突然停止,儿童的头会向前倾,并且安全带会更多地偏移到肩膀上。
二、绝不可在胳膊下
如果斜角安全带太紧地贴在肩膀边缘,则危险会更大。在交通事故中它可能会向下滑,儿童就有可能从它的顶部被抛出去。在任何情况下,儿童乘车时都不应该让安全带在胳膊下,这将意味着防止儿童被向前抛出去的防护措施几乎没有,最糟的可能是从挡风玻璃处穿出去。
腿部安全带须从臀部下穿过去,再到大腿顶部,并确保它被紧紧地系在软垫两边的触角式的保护装备上,如果没有,它就有可能在交通事故中滑向儿童的腹部,造成内部受伤的危险。腿部安全带不能跨过儿童盆骨而保护儿童,因为儿童的盆骨相对于成人的而言没有发育完好。
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开车,手接触最多的部件就是方向盘,关于方向盘的正确握法,有很多种说法,因为没有一个统一的标准,所以争议一直存在,特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。
本文首先用图片和文字进行描述,在文章的第三页有视频演示
本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例,即方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。
唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全,什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:
1、可以做到精准的动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)
3、回正时可以准确回到正位
也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。
不正确的方向盘握法如下:
1、10点4点
这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。没错,我也承认当时学车确实有些教练这么讲,但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。
如果手已经习惯放在10点和4点上,在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时你的手放的是10点和4点,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点和3点少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整。
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