现在金华停车不容易，有些地方停车位置特小。有时小区里停着的车特别多，碰上个手潮的车主停个车什么的，一不小心就碰上了你的爱车。这种小事故一般问题不大，就是蹭掉了点漆。还有车主发现，车身上有很多莫名其妙的小坑，再一想也不奇怪，天上掉下的大炮仗筒，地上弹开的小鞭炮粒就是罪魁祸首。

对于爱车的朋友们来说这可是非常心疼的事，不过你也不必为这急着把车开进4s店，白白让自己的银子掉到别人的口袋中去了。并不是所有的擦伤都要去补漆，对于一些小的擦痕，哪怕是油漆表面被刮成发丝状了，也可以花小代价解决。轻的，用车蜡就可以处理；重的，做个抛光也就可以了。

一般现在市面上可以花不大的代价买些材料自己来做回爱车的医生

砂蜡：30～100元（一罐可以用上两年）。

保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也无所谓，也可以用一种补漆笔或者是小罐的喷漆自己动手修补伤痕。

补漆笔、喷漆罐：10～20元。

如果刮到车身的钢板上面，擦伤比较严重，能看到下层底漆的颜色，那就要到维修厂补漆了。因为即使是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候即使补漆效果也不理想了。为了尽可能不出现色差，哪怕只是不大的一块需要补漆，维修厂也会把整块全部重新喷。

专业喷漆：维修市场内用普通漆喷一扇车门一般在600元左右（包括钣金），4S店稍贵。

如果玻璃上有不起眼的小坑，完全不必整块换掉，现在很多汽车装潢店都有玻璃修补，价格也不贵，一般每平方厘米在100元左右。不过如果太长的裂痕的话还是考虑换玻璃吧，不然修补的钱都购买块新的了。

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文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。

　　难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

　　手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻

　　资深教练：

　　首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

　　通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字

　　资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

　　此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

　　新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边

　　教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。