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【车主须知】轮胎充气很讲究,您不得不看
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为轮胎打气有讲究,若不按要领正确进行打气,会直接影响轮胎的使用寿命,也会造成一些安全隐患。      1、 为轮胎打气,时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行,切勿车刚停下便急于充气。 因车辆行驶中,轮胎会因滚动摩擦生热,导致胎温上升,并使轮胎内气压升高,影响充气的精确度。    2、 充气之前,还要检查充入胎内的气体是否清洁。因为公路边沿一些小修理店铺,其充气设备简陋、脏乱。充入胎内的空气可能含有水分、油污,会造成内胎橡胶变形变质或出现早期损坏现象。       3、 充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯,靠增大气压强行充气,以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后,应蘸水涂在气门嘴上,检查是否漏气,以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气,还应配齐装紧气门嘴帽, 防止泥沙等进入气门嘴内。 新研究表明,虽然司机们经常检查轮胎压力,其实,大多数司机不知道轮胎充气应该达到什么水平才算合适。   据交通安全AAA基金会研究,51%的美国司机有检查轮胎压力的习惯。但糟的是,48%司机查看的是轮胎侧墙,因为这里标示的是轮胎最大压力。  固特异高级产品设计工程师比尔.埃甘说,看轮胎充气是否合适,不是做多选题。轮胎充气,要由轮胎使用情况和车辆载重量来决定。    给轮胎充气就象给车辆发动机加油;充气量合适,有利于驾车,减小胎面磨损,还能减小滚动阻力,确保轮胎使用持久。    汽车工程师协会报告,87%的破裂轮胎,使用过程中有过充气不足的情况。     82%的美国司机定期检查轮胎,至少三个月检查一次,48%的司机至少一个月检查一次。    建议:司机最好每月检查轮胎压力;在长途驾驶之前,或气温剧烈变化时,也要检查胎压。如果车载超重,如载有旅行行李,就需要为轮胎充更多气,最好比制造商建议的(行车手册上注明的)冷轮胎压力高出4磅/平方英寸(0.28公斤/平方厘米),但不要超过轮胎侧墙可承受的的最大压力。

 

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汽车4S店新车遭窃 发动车过程不到30秒

敲坏探照灯、转动摄像头方向、30秒发动车、挪走阻挡逃离的车辆……昨日凌晨,一个专业的盗车团伙,戴上戴鸭舌帽、眼镜,蒙着脸,潜入了成都市羊西线某4S店。因为这里刚到了10辆新车。在风雨交加的夜里,他们仅用了1个多小时的时间,轻车熟路地偷走了3辆崭新的CRV。

昨日凌晨,成都下起了大雨。羊西线某4S店,刚到了10辆新车。在雨声掩护下,一个戴鸭舌帽、眼镜,蒙着脸,专业的偷车团伙潜入了4S店。

1个多小时,3辆新的CRV(其中1辆为刚卸下的新车,2辆为库存的新车),经过平时都不会使用的备用大门,轻而易举地开出4S店。值班保安发现立即冲出去,狂奔追赶。然而,CRV的车速太快,早已失去了踪影。

潜入

敲坏探照灯转动摄像头

一辆从武汉汽车厂家出发,装载着CRV、等10辆新车的大货车,于昨日凌晨零时30分抵达成都市羊西线某4S店。为确保车辆的安全,大货车直接开进了4S店的车库。“当时只有一名师傅,把车下完摆放好后,在凌晨2时就离开了。”该4S店的销售经理罗强说,车辆店里还没有签字确认,车钥匙由保安保管着。

当晚,有两名保安值班。凌晨2时20分,天还下着雨,一名保安守在正门的门岗,另一名保安则对店内进行巡逻。位于4S店背后的车库,正好处在了空当期。趁着这个机会,在雨声的掩护下,3名偷车贼悄悄潜入了车库。

4S店安装了不少监控,几乎可以拍到每个地方,车库也不例外。罗强说,担心黑夜监控无法清楚拍摄,店里还在4米多宽的通道的围墙上,装有探照灯。不过,偷车贼似乎对店里的一切都了如指掌。“偷车贼作案前,敲坏了探照灯,还用树枝把能拍到车库坝子和通向备用门通道的两个关键摄像头,转到了另外的角度。”然后偷车贼翻墙进入车库,还将车间内的操作台推到墙边,方便同伙进入。

偷车

发动车过程不到30秒

尽管摄像头被转动了方向,其中一个摄像头,还是记录下了其中一辆黑色CRV被开走的整个过程。通过当晚监控,记者看到,凌晨2时33分,一名戴着鸭舌帽的男子,闲庭信步地走向一辆黑色CRV,就像是手中拿着车钥匙一样,他轻轻地将车门一拉,迅速坐到驾驶位上,然后发动车子,离开车库的坝子,整个过程不到30秒。

得手的偷车贼并没有马上开车驶离4S店,直到凌晨3时46分,偷车贼在备用门处安装的监控中出现了。此刻,他们正在安排逃离路线。监控显示,3名戴鸭舌帽、眼镜,蒙着脸的人抬着备用门旁边的广告牌,移动了一小段距离,以挡住保安视线。

很快,在正门的保安听到了发动油门的声音,感觉情况不妙。他迅速冲出门外,只见3辆崭新的CRV一起从备用大门驶离4S店。该保安一路狂奔,撵上被偷走的车辆,可是CRV的车速太快,迅速消失在视野之内,他赶紧拨打了110报警。金泉派出所的民警第一时间赶到了现场,进行调查。

新闻回放

移动广告牌挡视线,精心设计逃离路线

天衣无缝”“偷车计划

昨日下午,记者来到该4S店,除了3辆被偷走的CRV,车库还停放着2辆未被偷走的新CRV。这两辆车的车门均被撬,方向盘下方的点火开关被拆毁,点火线露在外面。“通常用这样的方式发动车辆,是非常专业的人员才能做到的。”罗强说,让大家觉得蹊跷和惊讶的是,偷车贼竟然对店里的监控、探照灯等如此熟悉。

4S店有两道大门,平日里,只有正门使用。和正门平行,距离500多米远处是备用门,一般不会使用。为了保险起见,备用门除了安装着道闸,每晚还会有一辆车横在门口。

“他们的偷车计划安排几乎天衣无缝,就连逃离路线也是经过精心设计好了的,应该是个专业的盗车团伙。”罗强说,事发时,盗车贼把停在门口的红色小车驾驶位的玻璃砸碎,拉动手刹,还把这辆拦路的车向后推了2米多。然后,他们还卸掉了道闸。这一切,正好被移动的广告牌挡住,正门保安根本无法看到。

罗强说,这次被盗的车,1辆是新到的车,还有2辆是库存的新车,全都是CRV,总共损失有60多万元。此外,该团伙还偷走了为汽车上漆的干磨机。目前,此案还在进一步调查中。

华西都市报记者 陈悦 摄影吴小川

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