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中汽联试车顾问宋凤臣日前向车主们传授了精打细算的用车方法,他今天还向记者介绍,一早一晚才是加油的好“时节”。
宋凤臣介绍说,在同样的条件下,不同人由于驾驶习惯不同,油耗相差最高可达15%至20%。他指出了车主们日常开车中几个省油的误区,并传授了如何形成良好的驾驶习惯和正确使用车辆电器设备,以达到省油省钱的目的。
宋凤臣今天在接受记者采访时还提到,加油也有窍门,那就是早晚温度较低时加油比起白天高温时加油,同样剂量下加到的实际油量会多一些。
此外,温度高时加油,还会使汽油更容易挥发、外溢,也是费油的。
省油观念的3大误区
误区1空挡滑行省油?许多车主在下坡时,习惯挂空挡滑行。宋凤臣指出,这不仅被交通法规明令禁止,对于电喷发动机的轿车来说也并不省油。
宋凤臣说,大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。误区2不开空调省油?
夏天是使用车用空调的高峰期,宋凤臣指出,并非任何时候不开空调都比开着省油。他说,车速较慢时,不开空调的确比开着省油,但当车速超过80迈时,开窗通风产生的风阻比关窗开空调更费油。误区3热车有益爱车健康?
发动车子以后以怠速原地热车三五分钟再上路,是很多车主公认的爱车之道。但宋凤臣却指出,这种做法不但既费油又费时,还会对车辆造成损害。
宋凤臣说,根据一项统计数字显示,引擎机件部分的磨损,90%以上是在冷车发动后3分钟内造成的。
因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路,但此时引擎转速以保持在2000转为宜。
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发改委昨日下发通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元。价格调整后,北京市92#汽油和95#汽油的最高零售价分别降为7.50元/升和7.99元/升,下调了0.07元/升。京标0#柴油价格下调0.06元/升,调降为7.45元/升。
年内第四次下调
以全国零售价格来看,90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元。
本次价格调整执行时间为7月5日24时。这也是自今年3月新定价机制实施以来,油价调整幅度最小的一次,也是10年来最小调幅。
按照新定价机制国内油价10个工作日调整一次,调整幅度依据10个工作日的平均油价变动情况确定。上次油价调整为6月22日零时,当时汽柴油价格分别上调了100元、95元/吨。本次油价是年内第四次下调。此次调整幅度较小,对下游用户影响也微乎其微。
以出租车为例,以单车日跑400公里耗油40升计算,每月支出将降低87元;私家车的话,如果月耗油100升,仅节省7元。
国际油价重返高点
值得注意的是,在发改委昨日宣布国内油价下调的前一天,国际原油价格刚创下了13个月以来新高,纽约油价重返100美元/桶上方。
为何国内外油价走势不一致,国际油价涨,国内油价反而下调?
对此,发改委解释称,此次成品油价格降低幅度,是根据7月5日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。6月21日国内成品油价格调整以来,国际市场油价先是大幅回落,随后持续震荡上行,计算前10个工作日平均价格仍然下跌。
此前多家市场资讯机构也预测,虽然近几日国际油价持续上涨,但是计价周期看的是10天的平均价格,据此前检测的数据也都预测本轮油价周期发改委将下调油价。 (记者钟晶晶)
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