这是个众说纷纭的问题。不过从结论上来说，最好是先“热身”。 　　为什么呢？引擎及汽车各部分的运动会产生摩擦，如果这些零件突然进入高速转动状态，当然是不太好。虽然说不热车也不至于发生太大麻烦，但长此下去，难保不会有不良后果。

　　而且，一发动引擎就行驶，引擎的回转快，自动排档的车起是不太好。虽然说不热车也不至于发生太大麻烦，但长此下去，难保不会有不良后果。

　　而且，一发动引擎就行驶，引擎的回转快，自动排档的车起步往往会很猛，而司机开始的反应又比较迟钝，易发生危险。

　　所以，发动引擎后如能让引擎稍微回转稳定之后再开行，照说是比较理想。

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移库技巧大公开

　　

　　移库示意图

　　移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧，顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一，它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

　　移库的要点

　　首先，追求车身要正(也是入库的大前提)，车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底，

　　其次，方向盘要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盘要端平平地;

　　再其次，尽量靠中间线稍微近一点，是不是会出左边的那条线，那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点：车身正，方向正，两眼放中央。

　　移库要点;尽量往右挪，方向盘转快，两头车身正。(离两头一米多的时候，将方向一下打到底，使车身迅速摆正)[1]

　　移库技巧口诀

　　一进：方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1)方向盘向右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速前进;

　　(2)当左径线对准2号杆(中杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

　　(3)当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　一退：方向盘口诀：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1)挂倒档，先向盘右打死(2圈)，慢抬离合控制慢速倒车;

　　(2)当左径线对准3号杆(左杆)时，方向盘慢慢向左打死(向左4圈)，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

　　(3)从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

　　此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：

　　二进：1-2-1

　　(1)挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆(中杆)时，方向盘向左打2圈;

　　(2)当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　二退：

　　此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：

　　同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

　　注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

　　三、穿左斜库

　　注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。

　　1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时，回正方向盘，穿库而出;

　　2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死(2圈)，车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。