农用车、三轮车、小四轮拖拉机行驶特性、规律及防范措施

    这里把农用车、三轮车、小四轮拖拉机，三种车型放在一起分析，是因为它们存在许多相似点，放在一起便于总结，以采取烦恼办法加以应对。

    它们的共同特征大致有以下几点：

    第一，它们绝大多数姓“农”，即它们的车主绝大多数是农户。车辆担负的任务，主要是农活，其次是运输。如果地处城市边缘，它们的任务有所不同，即主要是运输，其次是农活。

    第二，它们的车辆技术性能绝大多数欠佳，其原因是车主节俭，车辆零部件损坏或老化后不更新，凑合使用。加之农村检修场所少，人员技术水平低，车辆维护困难，致使车辆技术性能难以保持。

    第三，的驾驶者的素质普遍低，尽管这些车辆的驾驶人大多数取得了驾驶资格，但他们平时缺乏组织，没有学习和交流场所，技术水平提高受制，技术水平普遍低下。

    第四，它们的随车证件大多不齐，其中有一部分车领过牌照交过费后，也接受过年检。但是，为了少交费用，便很快报停，但车却不停。有一些车，既不交费也不报停，车牌照样挂，车辆照样跑。

    以上特征反映在驾驶过程中，其情况又如何呢？

    1、从出车的时间分布看，许多车辆是昼伏夜行，早晚出入频繁。

    2、从行驶的速度和状态看，速度普遍偏高，行车状态随意性大。

    3、从驾驶人心态分析，普遍心存顾忌，躲躲闪闪，生怕被抓、被扣、被罚。

    4、从一些在正常时间内行驶的车辆看，很多车辆无尾灯、无后视镜，安全设施不全。

    基于上述四种特征或特性，汽车驾驶人路遇这些车辆时，必须提前有所防备。

具体对策为：超越或与其相会时，要提前减慢车速，注意观察有无岔口。无论路左路右，一旦发现岔路，都要提防其突然转向；超越时，要多用高音喇叭提醒对方，对方不让路，切莫硬挤，待路宽允许后再超越；会车时，对方抢道甚至或有意不让路，也切莫生气，应随时准备停车，待对方通过后再行车。

    据统计，汽车与此三类车型所发生的相碰相撞事故，从地城分布来看，多发生在城乡结合部；从时间分布来看，多发生在黎明和黄昏时分。

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　　城市交通不仅对行车是一种挑战，对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车，头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实，停车和开车一样，只要掌握一定的技巧，新手一样可以修炼出“停车绝技”，成为轻松的“停车达人”。

　　问：只有一个车位怎么停?

　　答：倒进车位比较奏效

　　●停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。

　　一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。

　　这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。

　　其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。

　　当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。

　　问：倒车要不要回头看?

　　答：最好利用后视镜

　　●利用后视镜倒车

　　在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。

　　能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

　　一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停 “正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。