车辆停放时应遵守交通法规停车规定，维再共秩序，按指定地点依次停放，注意保持随时驶出的间距。车辆需要停放时，应察看好停车地点，减速靠右，根据停车地点的停放形式采取相应的方法，把车驶入停车位置。    在公路上停车首先要选好停车地点，一般应选择平坦、宽阔、交通情况简单、视距较长和不影响其他车辆交会的地段停车，如图2-57所示。在交通规则中不允许停放的地点坚决不能停车，即使在条件好的地点；因为故障停车，也要及时将车推走。

     此外，与其他车辆靠近停放时，至少应保持2m的车间距离，不得与其他车辆在道路两侧并停。

    1．汽车停放形式

汽车在城市道路上停车时，应按顺序停放，注意排列整齐，井保证随时驶出间隔。通常停车的方式有直线停放、90。停放、45。停放三种形式，如图2-58 (a), (b), (c）所示。

     2停车注意事项

  (1)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路面以及人行横道、施工地段不得停车，如图2-59所示。

     (2)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m以内的路段，不得停车，如图2-60所示。

     (3)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前以及距离上述地点30m以内的路段，除使用上述设施的车辆外，不得停车。

    (4）车辆停稳前不得开车门和上、下人，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

    (5）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶员不得离车，上下人员或者装卸物品后立即驶离。

    (6)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上、下乘客。

    (7）车辆在行驶途中因故障需要停车时，应迅速将车移至安全地段，以避免妨碍交通。如车辆无法移动，应在车辆前后设置标志，以引起过往车辆注意，防止发生碰撞事故。夜间停车或在大雨、大风、大雾的天气中停车，还应打开示廓灯，如车辆有双闪灯装置，要打开双闪报警灯。

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　　开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

　　本文首先用图片和文字进行描述，在文章的第三页有视频演示

　　本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。

　　唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

　　1、可以做到精准的动作

　　2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

　　3、回正时可以准确回到正位

　　也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

　　不正确的方向盘握法如下：

　　1、10点4点

　　这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点，并有一个非常站得住脚的理由：当时驾校教练就这么教的。没错，我也承认当时学车确实有些教练这么讲，但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。

　　如果手已经习惯放在10点和4点上，在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基本来不及换手，如果这时你的手放的是10点和4点，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点和3点少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整。