目前，道路上的桥梁大多数是水泥桥或石砌的平桥，一些边远地区或乡村还有少数的拱桥、木桥、吊桥、浮桥、漫水桥和便桥等。各种桥梁由于结构和使用材料不同，负荷能力也不一样。通过不同桥梁时，均应根据不同的情况，采取适当的操作方法，以保证安全顺利通过。通过桥梁前，应注意桥头附近的，遵守限制车速和载质量及轴重的规定，并适当减速、鸣喇叭。

    1.通过窄桥或路面不平的桥梁

    通过窄桥或路面不平的桥梁时，应提前减速，换入低速挡，驾驶车辆平稳通过，避免m桥上换挡、制动、会车、停车。遇对面来车，让先接近桥头的车辆先行。若尾随行车前it当延长尾随距离，逐车通过，如图2-100所示。

     2.通过拱形桥

通过拱形桥时，因前方视距受影响，应减速，鸣喇叭，靠右侧行驶，并随时注意对面是否有车上桥，做好停车准备，如图2-101所示。

     3．通过漫水桥

    通过漫水桥（或漫水路）时，如图2-102所示，应低速循固定路线匀速通过，途中尽量避免停车、变速和急剧转向。汛期过漫水桥时，应随时注意水情预报，若水流过急、过深，不宜冒险通过。

    4．通过吊桥、浮桥、木桥及便桥

    通过吊桥、浮桥、木桥及便桥时，应提前减速，用低速挡缓慢匀速行驶，如图2-103所示。如果桥上有守护人员时，要听从指挥。过桥途中不得制动、变速或停车，以减少对桥梁的冲击和振动。如遇年久失修的木桥，应先察看桥梁的牢固程度，根据需要采取必要措施，在确认桥梁能够承受的情况下缓缓上桥。过桥途中随时注意观察桥梁受压后的情况，若听到桥梁发出断裂声时，应加速行驶，切勿中途停车。发现桥面松动时，要注意预防露出的铁钉刺破轮胎。过桥后视情况停车进行检查。

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　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，在日常驾驶中，后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的，相对而言车内后视镜就容易被人忽视，甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法，》点击这里查看外后视镜判断车距文章，那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。

　　● 如何调节内后视镜?

　　相对来说车内后视镜的调节比较容易，首先保持合适的坐姿，然后将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

　　● 大视野内后视镜的作用和效果

　　有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小，不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理，将成像范围扩大，以最大可能的缩小视觉盲区，从这点来看确实效果很明显，不过镜面中的景物有所变形，距离感会造成偏差。另外，有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜，用来增大外侧的视觉区域。

　　当然无论什么样的后视镜，无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围，视线上的盲区是绝对不可避免的，因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。