重庆8家车险公司接到同一起车祸报案

　　“保险公司吗?我的车刚才在北滨路黄花园大桥下,为了避让一个小孩子,撞到路边了,请马上过来看一下!”8月7日晚上7点半,重庆市8家车险公司同时接到了同一个报案电话,原来,这是市保监局随机抽取市8家车险公司,用相应投保车辆信息报案,对车险理赔服务进行的一次“突击检查”。

　　“按照规定,报案后查勘人员应在30分钟内抵达现场。”保监局一位负责人说。

　　大约20分钟后,一辆印着阳光保险logo的查勘车抵达现场。查勘人员下车后,看到眼前“阵仗”有点吃惊。保监局工作人员上前对他说明了情况,并请他按照日常流程,模拟客户沟通、定损、理赔流程告知等工作流程。

　　“平时不会忘的,这次确实太紧张了。”这位查勘人员满头大汗地对记者表示。就在他进行模拟出险的过程中,四五辆各保险公司的查勘车也陆续到达现场。最后,除一家保险公司外,其余7家都到达了现场,6家符合半个小时内抵达的规定。

　　“整体而言,各公司车险理赔查勘现场服务质量较好。”保监局一位负责人表示,此次测评检查,也反映出部分保险公司理赔服务中的一些不足,如未在规定时限内电话联系客户,未告知上门收取资料的服务电话和服务方式,查勘服务人员未穿工作服或未佩带工作牌等。下一步,保监局将对相关公司开出整改通知书,持续狠抓车险理赔服务质量。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。