“沪五”将于9月实施 油价以基本不变为原则

　　申城汽油燃料标准又将升级，记者近日从市质监局获悉，“沪五”汽油标准将于9月1日起实施。12月1日起，本市所有加油站所供应油品将全面调整为符合“沪五”标准的油品。

　　新油品告别“锰时代”

　　近年来，本市通过实施一系列大气污染防治措施，包括从2009年9月起上海地区供应沪四车用汽油，环境空气质量不断好转，但与发达国家相比仍有较大差距。特别是道路交通环境污染物不容乐观，其中挥发性有机物、氮氧化合物等污染物在城区污染源排放中占有主导地位，机动车尾气正是“主凶”之一。《车用汽油》上海市地方标准的实施，倒逼上海地区车用汽油更新换代。

　　记者了解到，欧盟从2009年1月1日起，全部推行硫含量为10毫克/千克的车用汽油，也就是俗称的“欧五”汽油标准。比照“欧五”标准所制定的“京五”汽油地方标准已于今年5月31日起正式实施。此次，“沪五”汽油标准也向“欧五”和“京五”看齐，和制定中的“国五”指标基本保持一致。据市质监局副局长沈伟民介绍，目前正在实行的“沪四”标准汽柴油的硫含量为50ppm以下，而即将推行的“沪五”标准汽柴油的硫含量在10ppm以下。据有关权威机构测试表明，车辆使用“沪五”标准油品可减排15%，尤其是氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果明显，PM2.5也会同步削减。

　　告别“锰时代”是“沪五”汽油的又一个特点。据介绍，“沪五”标准规定的锰含量从6毫克/升降至2毫克/升。据悉，锰的添加能让油品质量轻松升级，但对汽车尾气后处理器和发动机损害不小，同时排放出来的尾气对人的呼吸系统也有影响。

　　质量更好价格未必更高

　　此前，“沪四”汽油升级时，部分车主表示车辆发生抖动。对此，沈伟民指出，在推广“沪五”汽油前，市机动车检测中心已牵头多家单位开展油品和车辆适配性试验。从目前试验结果看，试验车型在整车起动性、动力性、燃油经济性、污染物排放性、耐久可靠性和驾驶性主观感受等六方面无显著差异和异常。

　　油品品质的升级，会让人理所当然地想到价格的上涨。不过易贸研究中心研究员温莎昨天表示，相较去年，今年国内成品油价较低，此次油品升级可能不会带来快速的价格上涨。比如，上海93号汽油价格长期在每升7.5元左右。就目前情况来看，即便是油品升级后汽油价格出现上调，调整后的价格依然可能与去年年底基本持平，对于消费者而言并不会带来过多冲击。

　　对于“沪五”汽油的价格，据透露，或将遵守“价格基本不变”的原则。据悉，市经信委已牵头市质监、物价、环保、油品生产和供应单位等召开油品工作会议进行部署，明确今年9月1日起，各油品生产单位须生产符合“沪五”汽油标准的油品，内环内有2到3个加油站可供应符合“沪五”汽油标准的油品。

　　与此同时，全市将启动油品置换工作，并持续开展汽车适配性工作，质监部门将组织专家进行技术论证。此后，全市拟于11月1日起全面执行“国五”汽车排放标准。12月1日起，本市所有加油站将正式供应符合“沪五”汽油标准的油品。

　　沈伟民表示，在此期间，如“国五”标准实施，本市将全面跟进实施该标准。

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　　最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的，也有不少人经常是看不准点，不是打早了就是打晚了，对点的时间不准导致之后的倒车到不进，又不是很会调整，一直是找不到练车感觉，越练思维越混乱。

　　我发现学员最主要的问题是，倒车点倒不准了，车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧，供大家学习参考，希望对大家有所帮助，以下是倒杆步骤。

　　上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底，挂倒档，放手刹。后退：看右后窗1号杆与6号杆重合时，停住，方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字，方向盘回到3点钟位置，看到2号杆移到玻璃右上方，方向盘向右打满，车辆入库，看左后视镜，观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内，再调整方向使得车身与两边白线平行，可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离)，然后走平行后再往后倒，直到引擎盖露出2号杆底的白线时，停车对点(对点时人要坐正，看左后轮保险杆点刚好压后面停止线，左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

　　1进：挂1挡，方向盘向右打满，前挡风玻璃左下角对准2号杆时停，方向盘向左打满，车身摆直。回正方向，前进到前保险杆离30-50公分时停。

　　1退：挂倒档方向盘向右打满，头探出看左后门把刚出现5号杆停下，方向盘回正，往后退到位(注意对好点，方法同上)

　　2进：挂1挡，方向盘向右打满，以左边直角点对准2号杆走到位，方向盘向左打满，右轮点对准2号杆走到位，方向盘回正往前走，保险杆离2号杆30-50公分停。

　　2退：方向盘向右打满，挂退档，探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角，左后轮刚好进入白线后停车，然后方向盘向左打满，注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2，就是轮胎进入2库后与白线的宽度，然后车身与白线走平行后停下，再对点(同上)

　　跨库出去：先让车子走5-10公分，然后向左打一圈，当左轮点对准3号杆时，方向盘回正，车身从2号杆与3号杆中间出去，当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下，左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时，方向盘向左打满，车身与右边白线走到平行，停住。

　　进乙库：挂倒档，观察3号杆与4号杆未重合时，提前一点停，方向盘向左打满，头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满，如果车身与2号杆距离小于一巴掌，方向盘回正，调到一巴掌，当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时，方向盘调到车身与地上白线平行，一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分，即可。