自动挡越来越受欢迎，从石家庄各大驾校也能看出来。学自动挡的人虽然成倍增加，但其占的比重还是比较低的。“我们驾校有100多辆手动挡的教练车，其中自动挡的教练车只有5辆。”一位驾校负责人表示，三年前，学自动挡的人连2%都不到，但现在大概占5%。据分析，其中原因与自动挡学费要比手动挡贵200元~300元也有一定关系。

    “自动挡的车越来越多。很多学手动挡的，学出以后一直开自动挡。既然如此，为什么不直接学自动挡呢？”钱师傅说，自动挡受欢迎也和考试难度有关。“自动挡只需管油门刹车，考试通过率在90%以上，而手动挡只有80%。”

    石家庄大正驾校总经理也明显感觉到了这一变化。“现在我们自动挡的教练车已经全部在预定中。”杭州交通高级技工学校驾培中心之前一直只有一辆自动挡教练车，但近两年又添置多辆辆。“为了迎合市场需要。”该中心的负责人表示。

    但这位负责人也认为，自动挡将成为未来的大趋势。“众所周知，C1照（手动挡驾照）可以开自动挡，而C2照（自动挡驾照）不能开手动挡。很多人学手动挡，是以备不时之需。但以后手动挡车越来越少后，直接学自动挡自然会更多了。”

    钱师傅是位驾培教练，他说，“现在越来越多的人指明要学自动挡。”想学自动挡的，以年轻的女孩子和中老年人为主。

    校方正在完善各种硬件设施。至于培训费用，暂时不会调整，还有驾校明确表示，“考试难度增加、责任倒查，这都是应该的，谁培训谁负责嘛，收费不会变”。

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　　考试目的与考试要求：

　　考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

　　考试要求：

　　驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。

　　侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。

　　(图1 侧方俯视图)

　　考试技巧：

　　1、在图 1 位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2)，挂倒档开始倒车。

　　(图 2)

　　2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。

　　(图 3)

　　3、头倚靠背看左后视镜，当杆 4 在左后视镜中完全出现，也就是左线穿过杆3 时候(如图4)，将方向回正。

　　4、头倚靠背看右前窗，当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。

　　(图 5)

　　5、目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档(如图6所示)。广播提示：“通过。”侧方考试结束。

　　(图 6)

　　侧方考试注意事项与意外情况处理：

　　1、再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。

　　2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3，图 4 的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图 5中的点要提前。

　　3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则(如图7)

(图 7)