练习目标：能够观察道路以及交通状况，安全地驾驶。

一、坡道上的驾驶

在比较长的下坡路上行驶，如果连续长时间使用脚制动就会导致制动失效。因此为了调整速度，最好使用发动机制动(挂入低档位不踩加速踏板)。并且还要与前车保持足够的距离，避免追尾事故发生。

二、弯道上的驾驶

看不到弯道尽头上的路况，就无法确认对面有无车辆，应该采用较低的速度行驶。

三、会车方法

当道路前方有障碍物时，障碍物一侧道路的汽车应该当减速或停车，让对面汽车先行通过。

四、向其他汽车示意的方法

想让其他汽车给自己让道时，可以用信号灯或手热等方法表示。如下图所示，向对面汽车打转向灯或闪烁前照灯(表示请让道路意思)，先行左转，用手势或点头表示感谢。

五、铁路交叉口的驾驶

在双轨铁路交叉口，一个方向列车通过后，也可能另一方向有列车开过来。

即使是在刚刚通过了列车之后，也要临时停车，左右观察，确认安全后方可通过。

六、雨天驾驶

刚刚下过雨的路面最容易打滑。工程现场的铁板上也非常容易打滑，因此应该低速行驶，需要踏制动踏板时一定要轻踩。

七、雪天的驾驶

在积雪道路上行驶很难判断道路宽度，因此应该尽量选择其他车辆通行的痕迹行驶。即使使用防滑链，也可能产生横向滑移，因此应该低速行驶并保持足够大的车距。

八、低等级路面上的驾驶

在沙土路和高低不平的道路上，转向盘转来转去也容易打滑。因此应该以较低的速度行驶。

九、夜间驾驶

在视线不好的交叉口道路前，应该降低速度，切换远光、近光灯，以使其他车辆和行人知道来车。

十、交通堵塞时的驾驶

行驶在交通堵塞的道路上，车流连续不断行驶(应该注意前面的汽车制动灯和前面多数汽车的制动灯情况)。即使看到其他车道交通流情况好，也不能马上换道，不能着急，这非常关键。

十一、注意对向车和后续车的情况，抓住时机快速超车。如果稍微感到有危险就不能进行超车。

十二、被超车

对面没有车，感觉到后车要超车，降低速度靠右侧让后车超车。

十三、救护车、消防车、警车等的应对方法

当开着警报器的救护车、消防车、警车等汽车从后面充分接近时，如果附近又没有交叉口，应该靠右侧让此类汽车通过。如果附近有交叉口，开进交叉口，靠右侧临时停车。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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市民晾晒被泡车辆

（楚天都市报 本报记者施鹏 李琪 通讯员张敏 吴素 施丹 刘诚 摄影：记者魏铼）上周末的一场大雨，不仅让武汉三镇严重渍水，也让众多车辆“泡澡”瘫痪。昨日，记者从各大保险公司了解到，仅6日、7日两天，武汉汽车涉水报案近万起，比平时增长近6倍。

三天暴雨

武汉车辆被淹报案近万起

近4天来，武汉各家保险公司的勘察人员都十分忙碌。

“5日、6日、7日三天，我们一共接到1500多个车险理赔报案电话。”中国平安财产保险公司湖北分公司工作人员介绍，此次暴雨期间，该公司接到的报案量比平时增长4倍多，水淹车有效报案达1587笔，其中行驶被淹417笔，停放被淹1170笔。由于报案太多，公司周末没有放假，调集了所有查勘员奔赴各个现场勘查。

“平时车险理赔报案一天600多笔，但7日一共接到近4000笔，比平时增加了5倍多。”中国人民财产保险公司车险理赔相关负责人说，武汉暴雨虽已平息，但勘查理赔工作仍在紧张进行。

昨日，记者分别致电人保、平安、太平洋、永安、阳光等多家保险公司了解到，据不完全统计，仅6日、7日两天，武汉各大保险公司共受理车辆涉水理赔报案近万起，比平时增长近6倍。

针对城市经常渍水的现状，各大保险公司纷纷推出涉水险，保费约为车损险5%。以一辆15万元的车为例，涉水险保费每年约100元左右。

扎堆维修

未买涉水险车主有些后怕

除了保险公司，武汉各家汽车4S店和维修店也是忙做一团，正常检修和保养需提前预约。

昨日上午9时许，位于铁机机动车交易中心的合福缘汽车公司一派忙碌景象，工作人员除了接待购买新车的客人外，还要照顾修理车间的一大群“病号”。

“仓库都堵了，从里面拖辆车出来要费好大的劲。”该公司销售经理孙崇坤说，几天来，前来修理泡水车的客户猛增，还有一些客户到了提车时间却不敢提车，所以仓库有些车满为患了。

市民陈先生也是修车者之一，他的车购买才三天，就在自家楼下被水泡了。“已经算是幸运的了。”他有些后怕地说，“我没有买涉水险。幸好发动机没有进水，不然掉得大!”

永安保险公司大客户部经理刘斌说，很多车主购买车险时，认为买了全险就可高枕无忧，但实际上，所谓“全险”只包括第三者险、车损险、盗抢险、交强险等，而涉水险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、自燃险等都属于附加险种，需另外购买。

以陈先生为例：由于他只购买了全险，却没有购买涉水险，保险公司只能赔付一般清洗及电子控件、座椅等损失。如果他的车发动机进水，则不在保险理赔范围之内，需自己掏钱维修。

专家支招

慎防买到泡过水的二手车

知名汽车维修专家、江汉大学教师刘显彬说，车辆在熄火状态下被水淹没，一般不会造成发动机内部损坏。在这种情况下，车主应立即报警，用拖车拖往修理厂检查修理，切忌再次点火启动发动机，以免积水倒吸进入发动机缸体，导致发动机报废。

武汉市通达旺旧车辆评估公司总经理喻志勇介绍，发动机是汽车最昂贵的核心部件，一旦损坏，损失可能占到全车价格的20%—30%，即使修复也影响使用寿命。

但即使发动机没有进水，被水泡过的车辆，其电子线路、电控系统、内饰等往往也会受损，尤其是没有经过大修的车辆，流入二手车市场后会带来很多隐患。很多涉水车辆需要重新走线，如果不是由专业人士处理，由短路引发车辆自燃的风险会大大增加。

有人担心买到被水泡坏后经过翻新的车辆，对此，喻志勇说：“基本上就是看、闻、探：一是看车辆金属件有无生锈;二是近距离嗅汽车座椅、垫子是否有发霉气味;三是在空调出风口等处缝隙中探查是否有泥土痕迹。”