不要为美丽付出过多的代价

女性驾车一般不穿高跟鞋。女人胆子小，大多不敢穿高跟鞋驾车。女人为了美，总是在车上放一双平底鞋，穿高跟鞋上车，然后换上平底鞋，下车时再换上高跟鞋。可以解释为开车也忘不了美。不过，也有特例。

“穿高跟鞋开车，已有一年多，有三次，刹车时，踩脱了，很吓人，不过，我还是想这样，危险只在瞬间，高跟鞋让我挺胸抬头，换来一天的自信和美丽。”

如上，是一位女驾车者的叙述，也表现个别女性的心态，听到以后，让我愕然。

爱美是女人的天性，其实，男人也爱美，我想劝她改变这种危险的行为，却又语出无力，因为，如果多加留意，危险可以避免，再说了，人哪有那么不运气，可是，万一呢，出现万一情况怎么办？！

还有一位女性，从上路的那一天起，始终穿一双固定的高跟鞋，是学车、考票时穿的那双，换了不敢开车。这种情况是驾校的问题！

正如男驾车者一样，长项与短项并存，在开车这个问题上，男女说不上谁强谁弱、谁优谁劣。

女性驾车日渐普遍

目前，在中国，女性 购车、驾车日渐普遍，据统计，目前，哈尔滨市城区驾驶员约有50万人，其中女性驾驶员约占5%，其数量以每年至少一倍的速度递增，这个群体中，增加最多的是私家车主。

近年来，国际上女性购车比例的增加已成为一种趋势。据有关方面统计，一些名牌车如奔驰C级、宝马3系及一些中档车，女性的购买率已达到50%；欧洲有30%的 新车买主为女性，德国57%的妇女拥有自己的私车；在法国，女客户在10年前还只占汽车市场的27%，目前已经上升到35%以上。另外有研究证实，女性对于家庭购车的影响力高达80%。

与此同时，世界著名汽车集团不断推出新的车型来满足女性对汽车的要求，著名品牌如甲壳虫和MINI等车一直是这方面的佼佼者。

谁是第一位女驾手

你知道么，汽车第一次在两个不同城市间的运行，由女性驾驶。

1885年，奔驰设计了一辆装有汽油机的三轮汽车，由于技术不过关，经常抛锚。他虽不断进行改进，但害怕别人嘲笑，从不公开驾驶这辆汽车。他的妻子贝尔塔对自己的两个孩子说：“你们的父亲没有勇气开这辆车，那么我们开！”次日5时，奔驰夫人悄悄带着孩子驾车出门了。她们驾驶车子去100公里外的普福尔茨海姆，谁知行驶中，汽油用完了，她们就沿途推着汽车去买油。傍晚，她们终于到达了目的地。

一个真实的故事

在长春，一位有着多年工作经验的女交警，向记者讲诉了这样一个真实的故事：

“有一位校长，开车时将一自行车驾驶员刮倒(伤势并不严重)，她将4个车门锁紧，就是不下车，群众气愤，交警气愤，媒体气愤，受害者家属更是气愤，最后，这位女性驾车者，在群情激愤中，让其亲属给‘救’走了。”

这位交警接着说：“后来，平静下来以后，我询问，当时是怎么想的。对方的回答，什么都没有想，眼前一片空白，心快要停止了跳动，人傻了，只有一个想法，快点儿回避。”

这位校长的反应有些过激，所有的 交通事故(如果不是谋杀)，都是无意中发生，大多数受害人家属最大的要求是：救人，快点儿救人！当人们气愤、谴责这种不理性的行为的同时，也应该考虑到，当事人瞬间的“失重”。

女性驾车时这种失重情况有很多，这是女性的弱点。

两个明显的特点

与男性驾驶者相比，女性有两个明显的特点：1、心理素质差；2、机械原理方面的知识较差。因此，

一旦发生交通事故或紧急情况，往往行为失常，有些行为让人无可理喻。个别男性驾驶者，也会发生同样的情况。有人认为：其实，同为人，男女驾车，遵循相同的交通规则，没有明显的差异。还有人认为：女性有耐心，比较专心，比较谦和，开车较稳，女性驾车会减少交通事故，但与男性相比，女性较脆弱，不经事，不沉着，胆子小，遇事惊慌。

开车，女性的礼让和谨慎与男性的洒脱和果断，同样令人欣赏。

假想一下，如果把道路完全交给女性，看到的将是秩序与节制，由于讲规则的人多，道路的利用率也会大大增加，汽车的平均运行速度也会加快。

几千年来，传统上，女性往往处于从属地位，汽车时代，当女性驾驶者这一特殊的群体，越来越庞大的时候，一种自由的、征服的、探索的精神在蔓延、侵染，让时尚的女性找到更多的自信，增添改变世界的勇气，感觉到自身的强大。当然，这里也有一个小小的疑义，如果汽车是一个赠予品，那么，其作用将打一个小小的折扣，作为女性而言，车子出了问题，求助取代自助的，也要多一点点，这种情形，汽车是一种束缚，而不是一种解放。

更敢于承担责任

写到这里，有敬佩：据介绍，女性驾车较稳，有谦让精神，一般不会开斗气车，所以由其引发的多为一般性轻微事故，且女性驾驶员酒后驾车的寥寥无几。

有建议：为保证安全，女性驾车时应避免一些陋习，如打手机、穿高跟鞋、吃零食等，且最好不要在车内摆挂卡通玩具，以免影响视线。

有期待：汽车企业设计更细致周到。如：在车内安装隐藏的化妆镜，对于女性车主而言，这实在是一项不可或缺的配备；驾驶座下设有放置高根鞋的抽屉，鞋盒装置对女车主而言是非常重要的；驾驶座椅高低可调整，女性身材通常比较娇小------女性和车本身就是一道风景，因此女性开的车应该更讲究外观美。中国的汽车厂家可为时髦女性出一些“时髦车”？！其实不仅对女性，对老人、孩子及个性化的男性等，都要有所考虑，此可谓产品“细分”。在激烈竞争的汽车市场，“细分”是很好的卖点！

还有女性头发的处理，比如梳披肩发的女性，或有的为了美梳着挡住了眼睛的发型，应发明一种比较美的驾车女人束发的发卡，肯定很多女人喜欢。

在此，也寄语女性驾驶者：汽车属于两性，坚强起来，敢于驾车，更敢于承担责任，排除瞬时的惊惧拥有一生的豪气！

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

随机阅读

　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，在日常驾驶中，后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的，相对而言车内后视镜就容易被人忽视，甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法，》点击这里查看外后视镜判断车距文章，那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。

　　● 如何调节内后视镜?

　　相对来说车内后视镜的调节比较容易，首先保持合适的坐姿，然后将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

　　● 大视野内后视镜的作用和效果

　　有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小，不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理，将成像范围扩大，以最大可能的缩小视觉盲区，从这点来看确实效果很明显，不过镜面中的景物有所变形，距离感会造成偏差。另外，有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜，用来增大外侧的视觉区域。

　　当然无论什么样的后视镜，无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围，视线上的盲区是绝对不可避免的，因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。