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开车多年,你能确信你的驾驶姿势是有利安全的吗?日前,三位从瑞典专程赴华的Volvo汽车驾驶学院顶级培训师为京城汽车记者上了一课。
此次培训包括低速入库、紧急制动、紧急避让和蛇行穿桩,Volvo汽车驾驶学院的安全驾驶理念让人耳目一新。如停车倒库,一般司机都是将车斜停在车位的左前方,而Volvo汽车驾驶学院的培训师要求大家将车平行停于车位左前方,倒车时以后车的车牌为参照。当然,无论车做哪些动作,驾驶员的坐姿都是最重要的。
Volvo汽车驾驶学院培训师详细介绍了正确的坐姿:
1.人与方向盘的距离:双手平伸,两手手腕正好放在方向盘上,此为最合适的距离。
2.腿部弯曲程度:腿部呈约90度弯曲,这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应。当发生撞车时,也保证了腿部足够的缓冲,避免跨部及上体受到伤害。
3.两手在方向盘上的位置:从北京驾校毕业的司机都习惯两手放在方向盘相当于“10点4点”的位置,更有很多男士喜欢单手扶把,Volvo汽车驾驶学院的培训师建议不要单手握把,两手放在9点和3点近似水平的位置上,这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。
此次主题为“品味安全驾驭无限”的2005全系Volvo车型顶级驾驶体验活动,在豪华汽车品牌中还不多见,以安全著称的Volvo全系车型Volvo S80、S40和XC90的操控性得到了检验。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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■倒车入库线路。
■坡道定点停车和起步。
“史上最严交规”自今年1月份实施以来,科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率,含一次补考机会),排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊,考不过就意味着不仅要交补考费,而之前约考时漫长的等待,也要再来一遍。
“五必考”到底有没有小诀窍?答案是有,也没有。新快报邀请资深老教练,将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生,希望能助大家一臂之力。不过,资深教练也没有速成大法,从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说,“考试合格的学员,都是用汽油‘喂’出来的”,也就是说,练习、练习、再练习,才是高通过率的王道!
讲解员 程通驾校教练李育夫,教授C类驾照18年
●考前必读
“五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。
考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
●五必考流程
1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2.引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。
3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。
4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。
1 坡起
难度系数:★★★★☆
●场地介绍起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值
前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分
前保险杠位于虚线以外,不合格
再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格
●诀窍:
1.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。
4.半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
2 侧方停车难度系数:★★★☆☆
●场地介绍起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。●分值
车辆入库停止后,车身出线的,不合格中途停车的,不合格行驶中轮胎压线的,扣10分●诀窍:
1.进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。
2.观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。
3.观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。
4.观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。
3 曲线行驶难度系数:★☆☆☆☆
●场地介绍起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。●分值行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格
●诀窍:
尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。
4 直角转弯难度系数:★★☆☆☆
●场地介绍起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值
行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格●诀窍:
1.保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。
2.观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。
5 倒车入库
难度系数:★★★★★
●场地介绍以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
倒车入库正确顺序:(如图所示)●分值
不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格●诀窍:
1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
2.观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。
3.观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。
4.观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。
5.前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。
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