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什么情况会影响行车安全呢?大部分车主可能都会说诸如“喝完酒以后”、“瞌睡犯困的时候”、“握着手机打电话的时候”等等。
其实,影响安全行车的人为因素不仅仅包括这些“常识”,人体生物钟的“三个时段”也会对安全行车造成一定的影响。在这些时段里驾车,往往比平时更容易出现交通事故,所以要特别小心,提高注意力。
■上午11时―――下午1时
对于上班族来说,“时间就是金钱,浪费时间无异于谋财害命”,在这种意识的作用下,很多人都忽视了对“革命本钱”的爱护。常常两顿并为一顿吃,每天只吃早、晚或午、晚两顿饭。经过一个上午的忙碌,中午时已是饥肠辘辘,四肢疲软、反应迟钝了。这种情况下,如果各位车主没有必须开车才能办的事情,最好还是不要选择驾车外出。而吃完午饭后,大多数人会有犯困的感觉,这是因为人身体内的大量血液都会作用于肠、胃等消化器官,从而减少了脑部的供血量,也会导致困倦和注意力分散。所以,无论“温饱”与否,这个时间段最好还是不要驾车外出。
■下午5时―――晚上7时
这个时间段正好也是下班高峰期。经过一天的“连轴转”,紧绷了一天的神经终于可以开始慢慢舒缓了。因此,头晕目眩、耳鸣、打哈欠等一系列疲倦症状也趁机“跳”了出来,一定程度上影响了驾车者的动作,导致判断失误,措施不当。加之这个时候光线也开始逐渐变暗,对驾驶者和行人的视线也造成了一定的影响。另外,这个时候大部分人都回家心切,速度也就悄悄“爬升”上来,这些都会影响行车安全。
■凌晨2时―――清晨5时
这个时候,几乎所有的事物都处于“休眠状态”,人的身体也不例外,大脑反应迟钝、血压降低,“忙碌”了一天的视觉也开始疲惫起来。而且,这个时候公路上车流量和人流量也已经降到了最低点,“一马平川”的路况,使得驾驶员很容易超速行驶,“小心驶得万年船”这句话早已经被抛到了九霄云外,这些都成为诱发交通事故的危险因素。
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就按我们这考试的顺序说吧:
1.上车准备。身份证给考官,等他去刷出来自己的信息,随后喇叭提示:请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显,到那不 报的话用手挥一挥,分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门,右脚上车。调整座椅,后视镜,安全带,记得检查空挡。
2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。
3.左转弯。打左灯,转。
4.右转弯。打右灯,转。
5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码,报前方直线行驶,一脚油门,30码,松开。20码左右换2档,减速换1档。
6.通过路口。减速即可,左右看看,确定安全通过。ps:可以鸣笛,给考官留下好印象哦
7.变更车道。听到提示,打左转向灯,三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去,教练教的慢慢转,这样做也好也不好,好的是稳,不好的是不自动回灯,还得拨一下。
8.通过学校。减速机可,左右看。
9.掉头。听到提示,打左转灯,觉得车身都过了虚线,掉头。加油换2档
10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。
11.通过人行横道。减速,左右看。ps:在马路中间有这提示,并非在路口,所以就没停车等行人这一说了。
12.靠边停车。打右灯,换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转,否则压实现,不合格。先打过去,回正,再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗,自己可以找点,麦穗五角星都可以)拉手刹,挂空挡,松开离合与脚刹。语音提示操作完成,关火,关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。
语音:您本次考试成绩:合格。
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