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西安市读者贾女士问:我正在驾校学开车,教练说是踩刹车时要先踩下离合,而自己看一些资料,说是踩刹车前不能踩离合,这样很危险,不知道到底哪种说法正确。
东风日产隆康专营店售后服务部副经理丁福建解答:教练让学员先踩离合再刹车是有特定原因的,新手碰到情况时多半掌握不好踩离合的时机而导致车辆熄火,教练为了减少车辆的重新启动就要求学员碰到情况先踩下离合再踩刹车。这种做法在学车时低速情况下没有问题,但在高速情况下先踩离合再刹车就危险了。
因为根据离合器的工作原理,我们可以知道,直接踩刹车时汽车是在制动系统制动和引擎制动的双向作用下减速的,所以刹车距离是最短的,但当你踩下离合后,发动机的动力输出就和驱动桥的连接脱离,汽车就只能靠制动系统来减速了,因此刹车距离将增加,很可能无法达到车主踩刹车避免事故的初衷了。
所以,最安全的做法是,有紧急情况来临,立即一脚将刹车踩停,哪怕是将车憋死;如果还不是特别紧急,可以先给刹车将车速减到时速15到20公里的样子或者发动机出现抖动的情况下再踩离合。
市民王先生问:在学开车时,教练说是降挡的时候可以越级降挡,自己开车时有时偶尔会越级升挡,不知道允不允许越级升挡,对车有没有危害。
上海大众省汽贸4S店赵辉解答:对车而言,一挡是起步挡,二、三、四挡是过度挡,五挡是高速挡,如果起步后直接就进到三挡,这时发动机的转速还没有起来,会出现超负荷运转的情况,发动机会有抖动、震动的情况出现,如果油门再跟不上车子就会熄火。但如果发动机的转速已经起来了,达到了两三千转以上,二挡可以越级提到四挡。所以越级升挡的前提是动力不受影响。
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接到一个朋友的电话:“喂,我车仪表盘中间出现了一个奇怪的图标,样子是一个半圆,但是半圆下边又是平的,而且里面还有一个叹号,这是什么意思啊?……”。我琢磨了半天并且参考我们汽车之家之前很多实拍的图片之后才想到,我这个朋友说的是胎压报警灯亮了。
经历这个事情之后我就有了一个为各位有车的车主写一个解读仪表盘上各种提示图标功能的文章,不过当我做出这个决定的时候我又特别为汽车生产厂家悲哀,为什么呢?如果他们能把相关车型的说明书写的足够清晰明了,或者足够的通俗易懂也许我都不需要写这个文章,毕竟这些仪表盘上的指示灯可以帮助你在车辆发生一些问题的时候给你提示,甚至可以救你的命。好了,先不管厂家怎么样,今天我就给您说说您车上仪表盘各种指示按钮出现是什么意思吧!
为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能,我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看,也许您对相关图标了解的很详细,但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢?
本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的,并不是提到的所有标识在每款车上都有。请留意!
1、车辆基本情况提示标识
平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。
另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。
刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型,比如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。
车辆基本信息提示标识异常点亮可能代表的故障
标识 可能的故障情况
手刹提示 手刹没有放下;刹车片/盘磨损到极限
发动机自检 燃油系统故障;点火系统故障;排放系统故障
润滑油检查 润滑系统故障
ABS系统检测 ABS传感器故障
安全气囊检测 安全气囊传感器故障
蓄电池检测 蓄电池没电;电池系统故障
水温表 显示成红色标识水温过高;蓝色、绿色水温过低
助力系统 转向助力系统故障
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