雨天开车应该顾及路人的感觉。 　　春节将至，每一个人都盼望着能够平安回家，行车安全问题被一再提及。不少市民认为，车能车技固然重要，但相比之下车德更为重要，因为车手的驾车行为好坏与否直接影响行车安全，很多看似小节的问题其实关系着交通。 　　调查：车德缺失令人反感 　　乱按喇叭、抢道占道、开车打手机、雨天不减速溅人一身泥水……在很多市民眼中，车手开车时的不当行为可真不少。近日，记者就“你最深恶痛绝的无车德行为是什么”这一问题，采访了一些平常步行或搭乘公交车上下班的“无车族”，他们的看法和遭遇颇具代表性。   　　无车德行为一：乱按喇叭 　　“我最讨厌车手乱按喇叭，特别是那种明知道前面过不去还是要一直按的。”家住望州路的蓝小姐说，尽管南宁市区内禁鸣喇叭，可是不少车手很不自觉，动不动就按喇叭，制造噪音，因此乱按喇叭应属无车德行为之一。 　　蓝小姐说几乎每天在路上都会碰到此类事情。前两天，她打车经过新华街与共和路的路口时，因为是丁字路口，当时又下着雨，路上很堵，左转弯的车难以前行，于是的士司机便跟着前一辆车停下来，等待车辆减少了再通行，可后面的一辆私家车一直在按喇叭催促，让她又心烦又生气。 　　无车德行为二：开车打手机 　　“一边开车一边打手机很容易分散注意力，一不小心就会出事故，多危险啊，害人害己。”在王府井上班的陆璇小姐认为开车打手机很缺德。她说，上下班路过新民路、七星路等路段时，经常看到有司机一边开车一边打电话，有的甚至造成交通堵塞。 　　1月29日下午5时，记者在东葛路与葛村路的路口停留，发现在短短的10分钟内，就有6位车手一边开车一边打手提电话，其中一位女司机因为专心听电话，绿灯亮很久之后车子才缓缓起步，引来后面车手的不满，频闪车灯以示提醒。 　　无车德行为三：开斗气车 　　开霸王车、开斗气车、强行超车、仗“车”欺人……这类无车德行为在采访中被提到最多，很多受访者认为这些行为导致了交通不畅。 　　南宁竹园路1号的张女士告诉记者，她曾看到过两辆车在主干道上相互斗车的场面，很气愤。当时她在南湖桥头上了一辆公交车，车到下一个站点时，突然车速变得很慢，半天都动不了，很多乘客都伸头向前面张望。这时她才发现有一辆白色的私家车在跟公交车“较劲”，故意开得很慢堵住公交车进站。公交司机嘴里骂骂咧咧的，随后也超车去堵那辆车。这一大一小两辆车就在民族大道上相互你堵我、我逼你，后面的众多车辆也跟着受罪，堵了一大片。“都说礼让三先，人与人之间应该谦让，开车更应该谦让，如果司机都像他们那样开车，交通岂不是全乱套了吗！” 　　无车德行为四：野蛮驾驶 　　斑马线上车不让行人、抢道超车、明知前方堵车却仍然强行见缝插针等野蛮驾驶行为，被列为最没有车德的行为。 　　某小区的黄女士认为“现在很多车手没素质”，她经常到白苍岭菜市买菜，每次过马路都没有安全感，车子很多，司机就是看到准备过人行横道的老人、小孩也不减速，照样开得飞快，“感觉真是呼啸而过”，很容易发生事故。 　　南宁出租车随意停车搭客现象也是市民投诉较多的问题之一。不少受访者告诉记者，出租车司机为了做生意，没有一点安全意识，只要看到有客人招手，不管三七二十一便踩刹车，在马路上或路口都敢随意上客、下客，险象环生，有关部门应出台有效措施进行治理。 　　无车德行为五：雨天溅人一身泥水 　　下雨天路面湿滑，开车更应小心行驶、放慢车速，但不少市民都有被身旁疾驶而过的车辆溅湿的经历，下雨天开车不减速，导致雨水溅湿路人的行为也被列为最无车德的行为。 　　1月28日晚上7时许，记者在广园路看到，由于连日阴雨不断，雨势加大，人行过道路面积了不少水，一些打着伞准备过马路的行人小心翼翼地避让着，但过往的不少出租车、小汽车拐弯经过时根本不减速，照样疾驰而过，好几个行人因避让不及而“中招”，被飞溅起来的泥水弄湿了。 　　建议：适度公示无车德行为 　　如何改善车手车德缺失现象？对于这个问题，很多车手都深有感触。 　　南宁多家企业的营销顾问刘建恒认为，车德缺失对行车安全肯定有影响，违规违法的驾驶行为会被处罚，但无车德行为却遭遇法律监管空白，要改善该现象非一日之功。他建议，现在许多路段都有摄像头，如果相关部门可以将拍摄到的无车德驾驶行为在网上适度公示，让大众评说，会产生较大的影响，这对车德不佳的司机应当会有适度警示效果。 　　广西某装饰企业总经理谢嘉认为，车德好坏，不仅关系到司机自身的安全，也牵涉到其他人的安全。很多车手有开车“陋习”，也许他都没有意识到这些陋习会有安全隐患，因此，关键还在于提高司机的意识，比如可以将车德教育纳入驾校课程，让车手从学车初时就有文明行车的良好意识。 　　“这只能靠自觉了，先律己再律人。”有多年驾龄的车友杜先生说，提高车德最主要是从自身做起，如果一味指责他人没车德，很容易造成恶性循环              

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　　除了刹车失灵，在驾驶中还有哪些危险情况需要用到一些技巧处理?上海驾校冯教练告诉记者，刹车失灵相对而言还是小概率事件，驾驶员要更加警惕那些常见的危险情况。驾校针对经常容易发生的危险情况开设了涉险车辆自救教育课程，主要内容有三项：水箱开锅、车辆自燃、车辆被淹。

　　水箱开锅：开水箱盖要像开可乐

　　水箱开锅多数是因为车辆水箱漏水、风扇停转所致，其危害性主要在于发动机舱靠近挡风玻璃的缝隙会突然喷出大量水蒸气，不仅影响驾驶员的视线，还会造成发动机损坏，因此在发现车头有白烟出现后应该立即停车检查。如果在行驶中出现大量白烟遮挡视线的情况时，驾驶员应当冷静应对，不要立即急刹车，避免出现追尾事故，先看反光镜，在确保安全的情况下将车辆停到道路右侧，然后下车在车后安全位置放置警示三脚架。

　　第二步就是如何排除故障，解决水箱开锅的唯一办法就是在水箱中注入水或冷却液，需要注意的是不能马上打开水箱，因为刚开锅时温度非常高，必须先打开发动机舱盖，等稍微冷却一下后再开水箱盖。“水箱开锅自救最重要的就是开水箱盖的方法，如果处理不当会导致驾驶员受伤，因此不要急于开盖。 ”冯教练告诉记者，首先要找到一块布或者手套，慢慢去拧开水箱盖，此时的感觉就像是开一瓶摇晃后的可乐，能明显感觉到水箱内部的压力，如果压力太大就把水箱盖拧上一些，感觉压力小些了再拧开些，慢慢的释放水箱内的水蒸气，等压力基本消失后再全部打开。 “水箱开锅时，水蒸气的温度非常高，如果贸然打开，喷射出来的水蒸气可能会烫伤驾驶员，因此要非常小心地处置。 ”

　　车辆自燃：车辆后部着火可能会爆燃

　　车辆自燃的原因大多为油管漏油、电线短路，症状和水箱开锅类似，开始会出现大量白烟，此时驾驶员首先要判断，到底造成白烟的是水箱开锅还是车辆自燃。“开锅时产生的白烟是没有味道的，而自燃时能闻到橡胶等车辆配件燃烧产生的焦味，如果闻到焦味那基本是车辆发生了自燃，此时就要在确保自身安全的前提下开展自救以减少损失。 ”

　　自救第二步是灭火，驾驶员此时不要急于抢救车内的财物，否则会耽误自救的时间，大多数驾驶员都会将灭火器放在后备箱里，但拿灭火器时要注意车辆尾部是否发生燃烧，因为油箱的位置就在车辆尾部，如果车尾发生燃烧很可能导致油箱爆燃，此时驾驶员应当远离车辆，确保自身安全。

　　在拿到灭火器后，不能马上打开引擎盖扑救，因为猛然开盖会导致大量新鲜空气进入发动机舱导致火势加剧。正确的处理方案应当是先开一条缝隙，用灭火器对着缝隙喷射一会，初步控制火势后再打开舱盖，对着油管等位置喷射灭火。需要注意的是许多驾驶员并不知道如何使用灭火器，灭火器并不是一按就会喷射，而是需要拧开一个保险栓才可正常工作。最后不论自救是否成功，驾驶员都需要报警，因此报警与否关系到是否可以进行理赔。

　　车辆被淹：打开车窗是逃生关键

　　第三种情况是车辆被淹。冯寅祺说，从被淹车辆中逃生，最关键的是能否打开车窗。在自救中，首先要排除两个误区，传统观念认为车辆涉水的极限高度是排气管的高度，但事实上应当是发动机进气口的高度，因为车辆熄火都是发动机进气口进水所致。第二个误区是，很多人认为遇积水路段应快速通过，但正确的方式应当是匀速缓慢通过，否则溅起的水花很可能导致车辆进气口进水。

　　车辆被淹后，打不开车门是因为车内外有水压差，一旦车内也进水，车门反倒容易打开。驾驶员在发现车辆熄火后的第一自救行动应当是开车窗，不然等电路系统失灵后，车窗就很难打开。如果车窗无法打开，仍有几种方式逃生。一些车辆的后备箱有逃生按钮，驾驶员可放下后排座位，进入后备箱通过逃生按钮打开后备箱离开车辆。但不是所有车辆都有这一功能，驾驶员在平时要检查是否有这一逃生通道。

　　其次是砸开玻璃窗逃生。可用灭火器，缺点是对力气小的驾驶员来说太重，特别是女性驾驶员很难砸开。也可用逃生锤，要注意的是，砸玻璃时要砸四个角，不要砸正中间，上面左右两个角最容易砸破。方法三是用破窗器，可以最方便地砸开玻璃，但目前国内尚没有正规购买渠道，通过网络购买可能买到假货，在关键时刻起不了作用。