雨天开车应该顾及路人的感觉。 　　春节将至，每一个人都盼望着能够平安回家，行车安全问题被一再提及。不少市民认为，车能车技固然重要，但相比之下车德更为重要，因为车手的驾车行为好坏与否直接影响行车安全，很多看似小节的问题其实关系着交通。 　　调查：车德缺失令人反感 　　乱按喇叭、抢道占道、开车打手机、雨天不减速溅人一身泥水……在很多市民眼中，车手开车时的不当行为可真不少。近日，记者就“你最深恶痛绝的无车德行为是什么”这一问题，采访了一些平常步行或搭乘公交车上下班的“无车族”，他们的看法和遭遇颇具代表性。   　　无车德行为一：乱按喇叭 　　“我最讨厌车手乱按喇叭，特别是那种明知道前面过不去还是要一直按的。”家住望州路的蓝小姐说，尽管南宁市区内禁鸣喇叭，可是不少车手很不自觉，动不动就按喇叭，制造噪音，因此乱按喇叭应属无车德行为之一。 　　蓝小姐说几乎每天在路上都会碰到此类事情。前两天，她打车经过新华街与共和路的路口时，因为是丁字路口，当时又下着雨，路上很堵，左转弯的车难以前行，于是的士司机便跟着前一辆车停下来，等待车辆减少了再通行，可后面的一辆私家车一直在按喇叭催促，让她又心烦又生气。 　　无车德行为二：开车打手机 　　“一边开车一边打手机很容易分散注意力，一不小心就会出事故，多危险啊，害人害己。”在王府井上班的陆璇小姐认为开车打手机很缺德。她说，上下班路过新民路、七星路等路段时，经常看到有司机一边开车一边打电话，有的甚至造成交通堵塞。 　　1月29日下午5时，记者在东葛路与葛村路的路口停留，发现在短短的10分钟内，就有6位车手一边开车一边打手提电话，其中一位女司机因为专心听电话，绿灯亮很久之后车子才缓缓起步，引来后面车手的不满，频闪车灯以示提醒。 　　无车德行为三：开斗气车 　　开霸王车、开斗气车、强行超车、仗“车”欺人……这类无车德行为在采访中被提到最多，很多受访者认为这些行为导致了交通不畅。 　　南宁竹园路1号的张女士告诉记者，她曾看到过两辆车在主干道上相互斗车的场面，很气愤。当时她在南湖桥头上了一辆公交车，车到下一个站点时，突然车速变得很慢，半天都动不了，很多乘客都伸头向前面张望。这时她才发现有一辆白色的私家车在跟公交车“较劲”，故意开得很慢堵住公交车进站。公交司机嘴里骂骂咧咧的，随后也超车去堵那辆车。这一大一小两辆车就在民族大道上相互你堵我、我逼你，后面的众多车辆也跟着受罪，堵了一大片。“都说礼让三先，人与人之间应该谦让，开车更应该谦让，如果司机都像他们那样开车，交通岂不是全乱套了吗！” 　　无车德行为四：野蛮驾驶 　　斑马线上车不让行人、抢道超车、明知前方堵车却仍然强行见缝插针等野蛮驾驶行为，被列为最没有车德的行为。 　　某小区的黄女士认为“现在很多车手没素质”，她经常到白苍岭菜市买菜，每次过马路都没有安全感，车子很多，司机就是看到准备过人行横道的老人、小孩也不减速，照样开得飞快，“感觉真是呼啸而过”，很容易发生事故。 　　南宁出租车随意停车搭客现象也是市民投诉较多的问题之一。不少受访者告诉记者，出租车司机为了做生意，没有一点安全意识，只要看到有客人招手，不管三七二十一便踩刹车，在马路上或路口都敢随意上客、下客，险象环生，有关部门应出台有效措施进行治理。 　　无车德行为五：雨天溅人一身泥水 　　下雨天路面湿滑，开车更应小心行驶、放慢车速，但不少市民都有被身旁疾驶而过的车辆溅湿的经历，下雨天开车不减速，导致雨水溅湿路人的行为也被列为最无车德的行为。 　　1月28日晚上7时许，记者在广园路看到，由于连日阴雨不断，雨势加大，人行过道路面积了不少水，一些打着伞准备过马路的行人小心翼翼地避让着，但过往的不少出租车、小汽车拐弯经过时根本不减速，照样疾驰而过，好几个行人因避让不及而“中招”，被飞溅起来的泥水弄湿了。 　　建议：适度公示无车德行为 　　如何改善车手车德缺失现象？对于这个问题，很多车手都深有感触。 　　南宁多家企业的营销顾问刘建恒认为，车德缺失对行车安全肯定有影响，违规违法的驾驶行为会被处罚，但无车德行为却遭遇法律监管空白，要改善该现象非一日之功。他建议，现在许多路段都有摄像头，如果相关部门可以将拍摄到的无车德驾驶行为在网上适度公示，让大众评说，会产生较大的影响，这对车德不佳的司机应当会有适度警示效果。 　　广西某装饰企业总经理谢嘉认为，车德好坏，不仅关系到司机自身的安全，也牵涉到其他人的安全。很多车手有开车“陋习”，也许他都没有意识到这些陋习会有安全隐患，因此，关键还在于提高司机的意识，比如可以将车德教育纳入驾校课程，让车手从学车初时就有文明行车的良好意识。 　　“这只能靠自觉了，先律己再律人。”有多年驾龄的车友杜先生说，提高车德最主要是从自身做起，如果一味指责他人没车德，很容易造成恶性循环              

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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老教练教您如何通过驾考“五必考”

　　

　　■倒车入库线路。

　　■坡道定点停车和起步。

　　“史上最严交规”自今年1月份实施以来，科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率，含一次补考机会)，排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊，考不过就意味着不仅要交补考费，而之前约考时漫长的等待，也要再来一遍。

　　“五必考”到底有没有小诀窍?答案是有，也没有。新快报邀请资深老教练，将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生，希望能助大家一臂之力。不过，资深教练也没有速成大法，从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说，“考试合格的学员，都是用汽油‘喂’出来的”，也就是说，练习、练习、再练习，才是高通过率的王道!

　　讲解员   程通驾校教练李育夫，教授C类驾照18年

　　●考前必读

　　“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。

　　考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。

　　考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　●五必考流程

　　1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

　　2.引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。

　　3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。

　　4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。

　　1 坡起

　　难度系数：★★★★☆

　　●场地介绍起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

　　●分值

　　前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

　　前保险杠位于虚线以外，不合格

　　再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

　　●诀窍：

　　1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

　　2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

　　3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

　　4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

　　2 侧方停车难度系数：★★★☆☆

　　●场地介绍起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。●分值

　　车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分●诀窍：

　　1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

　　2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

　　3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

　　4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

　　3 曲线行驶难度系数：★☆☆☆☆

　　●场地介绍起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。●分值行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

　　●诀窍：

　　尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

　　4 直角转弯难度系数：★★☆☆☆

　　●场地介绍起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

　　●分值

　　行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格●诀窍：

　　1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

　　2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

　　5 倒车入库

　　难度系数：★★★★★

　　●场地介绍以岑村车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

　　倒车入库正确顺序：(如图所示)●分值

　　不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格●诀窍：

　　1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

　　2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

　　3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

　　4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

　　5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

　　6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。