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双手掌舵 方向盘的正确持握
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大海航行靠舵手,驾驶汽车亦如此,现如今层出不穷的新技术和花样翻新的概念车型不免让人有些眼花缭乱的感觉,但根本上,汽车仍然是需要人来驾驶,人在车辆的操作过程中起着不可替代的作用。驾驶者的主观因素往往对汽车行驶起到至关重要的能动作用,因此在谈到安全驾驶时,不得不提的就是驾驶者对汽车的影响。

正确的驾驶姿势,能够减轻驾驶员的疲劳程度,便于使用车辆的各种驾驶操纵部件,以及观察各仪表显示和汽车前后及周围的情况。没有规矩不成方圆,在狭小的驾驶室内更需要正确的驾驶姿势。规范的驾驶姿势应该从进入车内的一刻就开始了,上车后根据身高对座椅进行前后、上下调节至合适位置,将身体对正方向盘并保持正直,后背轻靠于座椅靠背,并系好安全带。每天我们都会这样一次次完成上车的动作,殊不知已经很自然地完成了安全驾驶的第一步。

正确握住方向盘

如果回想一下当初学车时的情形,还有多少人能够记得教练师傅是如何教你握方向盘的。本期安全驾驶栏目将讲述方向盘的操作要点,希望能够对已经走出驾校的朋友予以提醒,对还没有驾车经验的朋友予以介绍。

我们可以把方向盘看作是一个圆形的表盘,正确的手握方向盘的方法是左手放在9点位置,右手放在3点位置,形成如表针9点一刻或10点10分的姿势。双手轻握方向盘,左右拇指自然伸直靠于方向盘边缘,其余四指应由外向内轻握住方向盘。在转动方向盘时,通过左右手推动方向盘使汽车自然转向。右转时,左手握住方向盘由9点位置向12点位置推动,右手在方向盘上由3点位置滑向12点位置,然后右手握住方向盘从12点位置向下拉动方向盘至6点位置,与此同时左手在方向盘的另一侧由12点位置滑到6点位置握住方向盘,至此方向盘已在你的手中转动了半圈,需要大角度转弯时只要重复上述动作即可。转向完毕要回正方向盘时,只要按相反方向转动方向盘,这时的动作也可以作为左转时的操作。

在车辆转弯时针对不同角度的弯角,只要通过控制转动方向盘的速度就可以顺畅地完成。转动方向盘的原则是"打多少回多少,少打少回,多打多回,慢打慢回,快打快回",这样交替拉动方向盘转向的好处是保证了转向角度与回正角度的一致性,使汽车在转弯正确的行车路线和行驶姿态。在日常的行车过程中,很多问题都与握方向盘和转动方向盘的手法有关,比如"画龙"、"搓方向盘"、"单手握方向盘"等。

驾驶经验丰富的老司机经常说开车就是一个熟练工种,那么正确握住方向盘就是掌握这项熟练工种的基础。对于不同的驾驶者,女性因为驾驶时的过分紧张和专注,通常紧握方向盘,手臂僵硬缺乏灵活性。男性驾驶员则采用了过于"轻松"的驾驶方式,经常成为"单手一族"的代表,单手驾驶在这里当然不是正确的驾驶方式,不论是因为抽烟和换挡都不应该成为采取单手驾驶的理由。

从方向盘得到的提示

方向盘不仅可以控制车辆的方向,还是驾驶者与汽车接触最多的部位,通过方向盘可以把车辆的行驶状况清晰地传递给驾驶者。有时依靠方向盘还可以识别故障,驾车时不妨多加注意,多体会一些方向盘带给你的感受。

方向盘抖动。车辆以中低速行驶时,通过方向盘感觉到由底盘向上传递来的抖动,抖动的频率随车速的变化而变化,严重时带动驾驶室、座椅和车门抖动,这可能是由于汽车轮胎动平衡或底盘、传动轴和悬架等零部件受到破坏。

转向力度沉重。出现这样的情况可能是转向机构机械部件工作不良,转向轴、转向拉杆、球头调节不当造成前轮定位数据不正确,或底盘变形、轮胎气压不足等情况。

方向盘不易操作。方向盘不易操作的原因有很多,主要表现为行驶或制动时车辆跑偏、方向盘不正等,出现以上这些问题都提醒驾驶者应该及时检查车辆故障。

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  驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。

  1、倒车入库

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

  小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 、坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

  小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3、侧方停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4、曲线行驶

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5、直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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