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春节将至,许多赶在年前购置新车的车主们,一定想在过新年时,开着自己的“新成员”回家乡走亲访友。倘若您家庭的“新成员”初次出远门,或是还在磨合期的话,那可就得注意了,要正确对待复杂的路况还是颇有讲究的。
本期《车生活》,我们特意向有着多年经验的驾驶高手请教,由他们来传授如何在长途中顺利完成磨合。
石家庄华威安裕丰驾校的邹教练告诉记者,最初的2500公里内还需要避免高速驾驶,时速最好不要超过50公里。
根据经验,邹教练还为新手们归纳了一些值得注意的数据。“在开始的1500公里以内,车子的转速最好不要超过3000转,车内最好不要满载人员或货物,车内人员不要超过3人,总体的载重量不超过200公斤就行了。到了2500公里时,不要超载。”
磨合期时,要尽量让新车行驶在不同的路况下(颠簸陡峭的路面除外),这样车子才可以达到40公里/小时、60公里/小时、80公里/小时等不同的时速,尽量避免在同一车速下行驶太久。这样做的好处是可以让各个挡位齿轮得到充分磨合,有利于减低油耗。起步时,切忌“轰空油”。时速变化过程需要平稳地过渡,防止急加速或是急减速、急转弯等。
总之,在新车的磨合阶段,记着“宜缓不宜急,宜轻不宜重”这句口诀,就可以轻松完成磨合了。
文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net
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概念
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
场地设置
路宽:大于7米。
坡度:大于10%。
坡长:大于30米。
定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长
操作方法
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
注意事项
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机
4、上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。
考试评定标准
1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;
5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;
6、坡道熄火,扣20分;
7、车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。
考试要点注意
考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握
注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
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