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■ 最早的汽车后视镜 汽车后视镜可以说是竞赛的产物。1911年,在第二届美国印第500汽车大赛上,美国Marmon公司工程师兼车手瑞・哈罗恩驾驶Marmon Wasp赛车出人意料地赢得冠军。赛后许多选手不服,抱怨哈罗恩不使用技术助手,因为那时还没有发明后视镜,当时的赛车上都设有第二名驾驶者协助观察车后、车侧情况,而哈恩的车上只有他一个人,更小的质量当然容易赢得冠军了。哈罗恩面对指责,一言不发,只是拍了拍车上那个奇怪的小镜子,大家都明白了,那就是世界上第一个后视镜。■ 调整汽车后视镜的技巧 后视镜是汽车必备的物件,是司机“背后的眼睛”,在安全驾驶中起着十分重要的作用,因此,将其调整好,对于安全驾驶就显得尤为重要,那么,如何正确调整汽车后视镜呢? 坐姿调整好,才能调整后视镜。 * 正确的后视镜位置 (1)中央后视镜的调整:左、右位置调整至镜面的左侧边缘,切至自己在镜中影像的右耳际,一般情况下,从中央后视镜里看不到自己,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央,调整要领是:水平摆中间、耳际放左边,即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像放在镜面的左缘;车内后视镜一般采用棱形镜,虽然镜面也是平的,但其截面形状是棱形,它利用棱形镜的表面反射率与里面反射率不一样的特点,达到无眩目要求。白天采用反射率为80%的银质或铝质的里面反射膜,晚上则用反射率只有4%左右的表面玻璃。为此,晚上应适当将白天位置的内后视镜转动一下角度,使其适应驾驶要求。 (2)左侧后视镜的调整:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4; (3)右侧后视镜的调整:由于驾驶座位在左侧,所以司机对车身右侧的情况较难掌握,因此,右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应大些,约占镜面面积的2/3,而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1/4。 * 回头看看才能确保净空 据统计:由于后视镜缺陷造成地交通事故在我国30%;在美国约占20%、高速公路要高达70%。 正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,换句话说,还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度,实在太「强镜所难」了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,那么剩下的这100度该怎么办呢? 很简单,就回头去看吧!这可不是开玩笑!相信在美国开过车的车主都知道,在美国考驾照时,实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时,有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼,一看没车就弯过去了,擦撞的和侧撞往往都因此造成。 当然,在回头确认侧后方是否有来车之前,得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作,在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域。 司机在驾车时每隔8到10秒钟就看一下后视镜,这样你可以意识到你周围的车辆,尤其是在交通拥挤或在多条行车道上行驶时。在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。换车道时应保持和周围车辆相同的车速,而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给你换道的权利,换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。 另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装,这或许能再进一步消除一些死角,但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大,同时镜中物的距离越难拿捏,这是使用广角镜必需同时面临的「副作用」。 * 清理后视镜小秘方 左、右后视镜因为曝露在外,很容易沾到空气中的油污,用一般的面纸擦拭,总是力有未逮,一遇到雨水,还是模糊不清。 牙膏是很好的后视镜清洁剂,用淘汰的牙刷沾一点牙膏,由中心向外画圆方式把镜面刷均匀,再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外,也是很细致的研磨剂,可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水,水滴也会结成球状而快速排除,不会沾在镜面成一片,妨碍驾车安全。 * 目前大视野后视镜的换装方法有几种?优缺点各有哪些? 粘贴法:将大视野后视镜直接粘贴在原车后视镜镜面上即可。 优点:安装简单、省时、成本低。 缺点:镜面增厚、因风吹日晒雨水侵蚀,背胶容易失效使镜体脱落。给车主造成损失。原车后视镜有电加热的,不益采用粘贴法安装,会导致电加热传热慢或失效,及因冷热变化大加速背胶老化,导致镜体脱落。 镶入法:将大视野后视镜片镶嵌入原车后视镜底托上。 优点:一劳永逸、永不脱落、与原车后视镜一样、不增厚、美观大方,带电加热后视镜的最佳换装方法。 缺点:安装较复杂、成本较高、安装时间大约需要20分钟左右。 * 如何为爱车选装后视镜? 第一步:先确定您爱车的后视镜是否带有电加热: 不带电加热的:可选装多曲率大视野后视镜、粘贴式球面境眼、双曲率大视野后视镜。 带电加热的:可选装多曲率大视野后视镜、双曲率大视野后视镜。 第二步:再确定选装何种结构的大视野后视镜。 粘贴式球面镜眼、单曲率球面镜:已过时且缺点较多。 双曲率寺视野后视镜:部分车原车装配的即是此种,但景物变形、拉伸较大。 多曲率大视野后视镜:视野大、失真小、景物不变形、不拉伸。 第三步:再确定选装何种材质的大视野后视镜。 普通玻璃镜:刺眼、烦躁,但成本低。 大视野蓝镜:防眩目、防水雾、稳定情绪、清静自然。 第四步:再确定选用何种换装方法 粘贴法:易脱落、镜面增厚看着不舒服,但成本低、安装简单。 镶入法:于原车后视镜一样美观大方、不增厚、不脱落。■ 雨天后视镜怎样才能清晰呢? * 加装雨挡 比较经济管用 雨挡一般分两种,一种是粘在后视镜上方,另一种是插在后视镜与框的缝隙里的。前一种安装很简单,而且如果想去掉,就可以直接揭掉。装后一种雨挡,买的雨挡太厚了,插进后视镜后会妨碍后视镜转动。雨挡的价格一般为20元-50元。 点评:在雨不是很大的时候,雨挡还是很管用的,但是在大风大雨的时候,雨挡的作用就会减弱,但是至少可以保证后视镜的三分之一是清晰的。 * 装带加热功能后视镜 效果好,费用高 将后视镜改装或更换成带加热功能的后视镜,,能够把水汽蒸发掉。 有的车型的后视镜可以直接更换,比如宝来,其高配车后视镜带有加热功能,而标配车则不带,因此,宝来车可以直接选装这种加热后视镜,车里的线路都是预先留好的,不用做任何改动,但是费用比较高,大约需要3000元。 * 驱水剂 效果不一 市面上可以买到一些驱水剂,具有使后视镜表面不沾水的功效,有的每瓶大约需要50元。但是从实际使用情况来看,一般的驱水剂效果并不是很显著。 * 镜面上擦洗涤灵 效果一般 有一种临时方法,就是在镜面上打一些车蜡,或者擦一些洗涤灵、肥皂水之类的,可以保持一、两天的效果。但是,小雨还是很容易吸附在镜面上,在大雨中则相对效果较好。 * 更换大视野车内后视镜 效果好 对于后车窗有雨刷、且后车窗面积大的车辆,可以将车内后视镜换成一个大角度后视镜,也非常管用。
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进入八月,随着天气的好转,众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达,给出行者带来方便的同时,高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事,系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了,这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。
一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手,也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了,车胎检查一是看缺不缺气,目测就够了,另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤,这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方,一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔,没必要强调了吧?
二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号,无论是白天还是晚上,远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会,而且大货车司机很可能听不到。超车要果断,特别是超大货车,一脚油门赶紧过去,避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线,防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足,别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。
三.上一条一再提到大货车,是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”,大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调:跟大车一定要保持距离,要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。
四.跑高速严禁急打方向盘,即使前方遇到猫狗坑包什么的,宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。
五.紧急制动情况下,尽量确认后方是否有车辆跟上来,刹车时应及时给后车信号,给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾,应马上采取避让措施,哪怕是撞向护栏都在所不惜。
六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时,应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪,放置警示标识外,车辆如不能马上离开,车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此,你应该知道,在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。
七.刚驶离高速时,司机应该不时“对表”。长时间高速行驶,司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”,此时司机应该经常看看车速表,以免超速。
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