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自驾美国的若干个小贴士
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凯迪拉克在美国拍的一则宣传片,让美丽的66号公路成为很多人向往的地方。杭城不少资深的自驾游车主已经蠢蠢欲动,想开着车驰骋在这风景秀丽的66号公路上。  为了让广大读者能够实现这一愿望,本报专门搜寻了在美国自驾游的一些小贴士,分享给大家,让大家在自驾游的过程中更顺畅和开心。  驾照  根据66号公路所在的加州当地法律规定,如果一个人定居加州,需要在10天之内更换驾照。如果以旅游为目的进入加州,本人没有在加州定居的意图,则可以用所在国或州的有效驾照在加州开车,没有时间限制。如果这些游客居留时间在几个月以上,则会被视为有在加州定居的意图。如果被警察以违章拦下后,很有可能会得到一张无照驾驶的罚单。无照驾驶在加州属于犯罪,罚款高达几百甚至上千美元。  租车  美国租车非常的方便,必须提供的资料:护照,驾驶证(带英文翻译件),信用卡。在去美国之前,提醒大家在网上找一个美国的房车租赁公司的国家驾驶证的样本,自己先做一个国际驾驶证,其实就是一个翻译件,不用去公证处公证。美国人不会要什么公证书,翻译件证明你驾驶证的内容就可以了。  租车业务在美国很发达和完善。先在租车公司网站上预约,尽量提早预订,有车且便宜。需要填写在哪个点租和还,算好归还时间和日期,连续时间长就便宜。一般选择compact size。选择全部保险和GPS。下飞机后,一般有rental car shuttle(分不同租车公司或租车公司共享)或airport shuttle或train能到租车点,都是免费的,一般路标指引清楚,不明白就多问人。另外尽量选择新车,选择亚洲车,省油。除加州外,其他地方增加驾驶员要额外收费,标准不统一。最后到指定地点拿车,熟悉控制面板,检查空调是否好用。由于是全保险,不用关心外观是否破损。  汽车旅馆  美国的汽车旅馆非常的普遍,比如汽车旅馆干净,方便,价格合适。城市的消费,酒店的地点、档次决定价格的高低。汽车可以停在旅馆的门口,旅馆干干净净的,和中国的3星级的酒店不差上下,房间里的设备、条件,感觉甚至比中国3星级的房间都好。因为美国是汽车的天堂,所有的加油站,汽车旅馆,甚至有汽车的快餐店,都为长途旅行的汽车提供了方便。所以,在美国,尤其在西部,如果没有汽车,就如人没有了腿,非常不方便的。  驾车安全  国内高速公路下道及并入其他高速公路出口都在右侧,但是北美两边都有可能,一般提前会有横跨高速公路的指示牌,按照指示牌所示行走。在美国公路上行驶,有三个原则:右转弯必须让开人行横道;并线先打灯;两秒钟后再并。拐弯永远让直行。  美国高速路大多设有carpool(即一车两人或以上合伙使用汽车)专用道。在所有车道最左边,车相对少,相对比较安全,限速也较高。美国城市内有很多Stop标牌,一定要停车的话看过左右无车才可以通行。万一发生车祸,请拨打911。  最重要的是,如果被警察拦下,一定不能出车门,否则警察有权开枪,每年都有这样冤死的“不懂规矩”的外国人。你只需慢慢停到路边后,摇下车窗,交驾驶执照即可。  推荐路线  66号公路,曾属于美国公路系统,始建于1926年11月11日,于1938年才宣告全程完工。它起始于伊利诺伊州的芝加哥,穿越密苏里州、堪萨斯州、俄克拉荷马州、德克萨斯州、亚利桑那州,斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶(后来延伸至圣蒙尼卡Santa Monica),跨八个州,三个时区,全长2450英里,约合3943公里。  66号公路曾是通往美国西部的主要通道,对沿途的许多地区的经济帮助极大。靠这条公路经商的人们由于公路的出名而逐渐富裕起来。也正是这些人,在66号公路即将被“州际高速公路系统”取代时奋力争取这条公路的生存。  沿着66号公路,从洛杉矶到芝加哥,可以领略美国风土人情。  链接:沿路风景点  加利福尼亚州洛杉矶 ,天使之城。  内华达州拉斯维加斯,罪恶之城。  亚利桑纳州美国大峡谷国家公园,位于Kingman 和 Seligman两个小镇之间的66号公路,是迄今为止保存得最为完好的一段,保留了很多50年代的风貌,有种“回到上世纪50年代”的穿越感。  新墨西哥州阿尔布开克市,美洲大陆分水岭,阿尔布开克的印第安风格的古城区。  阿肯色州,西孟菲斯小石城、克林顿总统图书馆。  肯塔基州,田纳西纳什维尔、美国人民的“母亲河”密西西比河、美国乡村音乐之都纳什维尔。  圣路易斯市,大拱门之都,路易斯市大教堂、森林公园、圣路易斯大学等。  伊利诺伊州芝加哥,芝加哥的中国城在北美是很具规模、很有名气的,叫“华埠”。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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老教练教您如何通过驾考“五必考”

  

  ■倒车入库线路。

  ■坡道定点停车和起步。

  “史上最严交规”自今年1月份实施以来,科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率,含一次补考机会),排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊,考不过就意味着不仅要交补考费,而之前约考时漫长的等待,也要再来一遍。

  “五必考”到底有没有小诀窍?答案是有,也没有。新快报邀请资深老教练,将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生,希望能助大家一臂之力。不过,资深教练也没有速成大法,从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说,“考试合格的学员,都是用汽油‘喂’出来的”,也就是说,练习、练习、再练习,才是高通过率的王道!

  讲解员   程通驾校教练李育夫,教授C类驾照18年

  ●考前必读

  “五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。

  考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。

  考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

  ●五必考流程

  1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

  2.引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。

  3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。

  4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。

  1 坡起

  难度系数:★★★★☆

  ●场地介绍起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

  ●分值

  前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分

  前保险杠位于虚线以外,不合格

  再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格

  ●诀窍:

  1.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。

  2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

  3.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。

  4.半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。

  2 侧方停车难度系数:★★★☆☆

  ●场地介绍起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。●分值

  车辆入库停止后,车身出线的,不合格中途停车的,不合格行驶中轮胎压线的,扣10分●诀窍:

  1.进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。

  2.观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。

  3.观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。

  4.观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。

  3 曲线行驶难度系数:★☆☆☆☆

  ●场地介绍起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。●分值行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格

  ●诀窍:

  尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。

  4 直角转弯难度系数:★★☆☆☆

  ●场地介绍起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

  ●分值

  行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格●诀窍:

  1.保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。

  2.观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。

  5 倒车入库

  难度系数:★★★★★

  ●场地介绍以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

  倒车入库正确顺序:(如图所示)●分值

  不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格●诀窍:

  1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。

  2.观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。

  3.观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。

  4.观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。

  5.前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

  6.左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。

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