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【石家庄学车网 学车日记】夏天快要过去,秋季即将到来,随着秋季到来,气温逐渐转冷,雨雾等不良天气增多,同时伴随“秋乏”对人的影响,这些因素都为秋季的行车安全带来了极大隐患。下面石家庄学车网小编为大家介绍一些秋季安全行车常识,希望能为广大车友们带来一些帮助。
秋季行车前的准备与检查
秋季多雨雾天气,驾驶员在出车前应注意关注天气预报,同时了解沿途道路特征,做到心中有数。
出行前,应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,并检查灯光装置是否完好,特别是雾灯。这点在雾天尤其重要!
及时做好车辆秋季保养,每次出发前检查车辆,做到不带“病”上路。尤其是,需要做好对车辆的安全检查,尤其是车辆制动,以及雨刮器等关键部位的检查,防止因为车辆机械故障带来的重大安全隐患。
秋乏时的身体保养
“秋乏”是人的身体经过夏季的超常消耗后,进入到秋季身体各项技能逐渐恢复平衡的一种保护性反应。在此期间,身体肌肉也随之进入恢复状态,所以经常会感觉身体乏力,但这是正常现象。所以进入秋季,应该保证充足的睡眠,同时注意加强营养和锻炼,让身体尽快适应季节带来的变化。
在驾车时,如果感到疲劳,应将车停下,同时下车活动几分钟,使神经、肌肉得到暂时的放松;或者在车上休息十几分钟,等精力得到恢复再进行正常驾车。
秋季行车驾驶技巧
秋季能见度降低,路面易湿滑,汽车附着力下降,行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候,应采用“点刹”的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向转方向,使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。尤其是以下天气要多注意:
雾天:雾中行车,千万不要开快车,严谨超车和强行,能见度大于200米时,时速最好不超过60KM/h,小于200米时,时速最好不超过30Km/h。要和前车保持足够反应事故的车距,当发现后车跟随太紧时,可亮起刹车灯,提醒后车。可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。
雾天车辆故障:如遇雾天车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。
大风:面对大风天气,行人和骑车人往往在车前,可能会猛然拐弯抢占上风头或因刮风影响视线慌乱骑行。在这种情况下,司机必须谨慎驾驶,随时观望行人和车辆动态,采用防范方案,保障自己和他人的安全。
雨天及雨后:雨后路面会形成一层薄泥,车轮与路面的磨擦系数减弱,这是影响行车安全的一大障碍,也是发生交通事故的主要原因之一。因此,驾驶人员在秋雨路滑情况下,行车要多注意多观望。既不要空档滑行,又不可尾随前车过近。以中速行车为好,切忌急刹车。同时,在坡道,变道和路面复杂的情况下,注意横滑和滑坡现象。
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移库示意图
移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧,顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一,它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。
移库的要点
首先,追求车身要正(也是入库的大前提),车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底,
其次,方向盘要正,通常一圈半打底一圈半回正,方向盘要端平平地;
再其次,尽量靠中间线稍微近一点,是不是会出左边的那条线,那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点:车身正,方向正,两眼放中央。
移库要点;尽量往右挪,方向盘转快,两头车身正。(离两头一米多的时候,将方向一下打到底,使车身迅速摆正)[1]
移库技巧口诀
一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;
(2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);
(3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;
(2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
(3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。
此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:
二进:1-2-1
(1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;
(2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
二退:
此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:
同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。
注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
三、穿左斜库
注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。
1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;
2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。
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