历经艰辛考到了驾照，可一看到滚滚车流就手忙脚乱；拿到驾照却几年没摸过方向盘……记者发现，随着考取驾照的市民越来越多，陪驾公司的生意也越来越红火，主要原因就是很多人“只会考不会开”。有业内人士认为，造成这种现象的重要原因是，很多驾校都是应试教育，导致一些人拿到了驾照还需要找陪驾“回炉”练车。

石家庄陪驾生意好，价格一路涨

“以前一小时四五十块钱就可以请自动挡陪驾了，现在，手动挡车的培训价格涨到了每小时60元，自动挡为每小时70元。车型好的话，价格还要往上调。”一位陪驾教练介绍。

家住共青团路的马女士今年9月考到了驾照，上个月，她买了私家车，可就在把车从4S店开回家的路上，马女士的心一直高高悬着，“我搞不清旁边的车离我有多远，一有车向我靠，我就吓得踩刹车；还不停有车变道，吓得我不知道怎么办才好。”回到家后，马女士决定请个陪驾教练。

在聘请陪驾教练的顾客中，像马女士这样已拿到驾照，要“回炉”学习的市民不在少数。此外，也有早已拿到驾照，却几年没有摸过方向盘的“老驾驶”。

陪驾教练朱先生告诉记者，他原先在南京某大型驾校做教练，2004年辞职做起了陪驾。刚开始时，只有双休日生意好点，现在他每天都忙得不歇，每天晚上、每个周末都要加班，“五一”、“十一”等假期，他一天能有四五个顾客排队，每天在车上的时间都超过10小时。

陪驾市场无监管，私家车上阵当“教练车”

昨天，记者约了自称“有10年驾驶经验”的葛教练陪驾。葛教练开着私家车牌照的桑塔纳，除了副驾驶座处加装副刹外，没有教练车或陪驾车标志。葛教练没有教练证，这辆车是他3年前买的二手车，找修理厂改装了个副刹。

上车后，葛教练问了句：“你会启动吧？”得到记者肯定答复后，他便坐在副驾驶座上打电话。一个小时的练车，葛教练除了提醒几句“慢点”、“小心点”外，没有教授其他技巧。

市交通局驾培处一位工作人员说，目前驾培处对陪驾教练和陪驾公司没有任何管理规定。一位业内人士透露，目前充斥陪驾市场的大多是些“个体户”，一些陪驾教练购买价格低廉的二手车，有的车甚至连必备的副刹都没有。而且，陪驾车一旦发生交通事故，事故责任难以界定，这种“扯皮”官司往往对开车人不利。他建议，陪驾前最好先签订好协议。

驾校“应试教育”被指导致新手不敢开车

为何通过正规考试拿到了驾照，却还不敢上路开车，还要找陪驾？一位陪驾教练直言不讳地表示：“因为驾照考试过于‘应试’。”

“石家庄驾校学的知识实在不实用。”刚取得驾照的王先生说，“在驾校学倒桩时，教练告诉我们当车身上划的那根线和竹竿成一条线时，就开始打方向……可是实际倒车时，没有那条线和竹竿，我就不知道怎么倒车了。”

一名陪驾教练诉记者，在他接触的学员中，近一半是刚拿照不久的新手，有的人连后视镜都不会看，还有的人倒车时根本不知道方向盘往哪里打，这样的人虽有驾照，怎么能上路呢？

市交通局驾培处一位工作人员表示，目前驾校课程设计完全是按国家颁布的教学大纲设计的，但他也承认，不少课程设计确实有些不够实用，一些教练为了保证学员考试的通过率，琢磨出一些简单机械但实际上路时用处不大的方法，导致培训和实际开车脱节。

对此，一位业内人士建议，不仅驾校要改进教学方法，考试科目也应进行改革，增加一些更为实用的环节，引导驾校教给学员“真本领”。

随机阅读

敲坏探照灯、转动摄像头方向、30秒发动车、挪走阻挡逃离的车辆……昨日凌晨，一个专业的盗车团伙，戴上戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸，潜入了成都市羊西线某4S店。因为这里刚到了10辆新车。在风雨交加的夜里，他们仅用了1个多小时的时间，轻车熟路地偷走了3辆崭新的CRV。

昨日凌晨，成都下起了大雨。羊西线某4S店，刚到了10辆新车。在雨声掩护下，一个戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸，专业的偷车团伙潜入了4S店。

1个多小时，3辆新的CRV（其中1辆为刚卸下的新车，2辆为库存的新车），经过平时都不会使用的备用大门，轻而易举地开出4S店。值班保安发现立即冲出去，狂奔追赶。然而，CRV的车速太快，早已失去了踪影。

潜入

敲坏探照灯转动摄像头

一辆从武汉汽车厂家出发，装载着CRV、等10辆新车的大货车，于昨日凌晨零时30分抵达成都市羊西线某4S店。为确保车辆的安全，大货车直接开进了4S店的车库。“当时只有一名师傅，把车下完摆放好后，在凌晨2时就离开了。”该4S店的销售经理罗强说，车辆店里还没有签字确认，车钥匙由保安保管着。

当晚，有两名保安值班。凌晨2时20分，天还下着雨，一名保安守在正门的门岗，另一名保安则对店内进行巡逻。位于4S店背后的车库，正好处在了空当期。趁着这个机会，在雨声的掩护下，3名偷车贼悄悄潜入了车库。

4S店安装了不少监控，几乎可以拍到每个地方，车库也不例外。罗强说，担心黑夜监控无法清楚拍摄，店里还在4米多宽的通道的围墙上，装有探照灯。不过，偷车贼似乎对店里的一切都了如指掌。“偷车贼作案前，敲坏了探照灯，还用树枝把能拍到车库坝子和通向备用门通道的两个关键摄像头，转到了另外的角度。”然后偷车贼翻墙进入车库，还将车间内的操作台推到墙边，方便同伙进入。

偷车

发动车过程不到30秒

尽管摄像头被转动了方向，其中一个摄像头，还是记录下了其中一辆黑色CRV被开走的整个过程。通过当晚监控，记者看到，凌晨2时33分，一名戴着鸭舌帽的男子，闲庭信步地走向一辆黑色CRV，就像是手中拿着车钥匙一样，他轻轻地将车门一拉，迅速坐到驾驶位上，然后发动车子，离开车库的坝子，整个过程不到30秒。

得手的偷车贼并没有马上开车驶离4S店，直到凌晨3时46分，偷车贼在备用门处安装的监控中出现了。此刻，他们正在安排逃离路线。监控显示，3名戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸的人抬着备用门旁边的广告牌，移动了一小段距离，以挡住保安视线。

很快，在正门的保安听到了发动油门的声音，感觉情况不妙。他迅速冲出门外，只见3辆崭新的CRV一起从备用大门驶离4S店。该保安一路狂奔，撵上被偷走的车辆，可是CRV的车速太快，迅速消失在视野之内，他赶紧拨打了110报警。金泉派出所的民警第一时间赶到了现场，进行调查。

新闻回放

移动广告牌挡视线，精心设计逃离路线

天衣无缝”“偷车计划

昨日下午，记者来到该4S店，除了3辆被偷走的CRV，车库还停放着2辆未被偷走的新CRV。这两辆车的车门均被撬，方向盘下方的点火开关被拆毁，点火线露在外面。“通常用这样的方式发动车辆，是非常专业的人员才能做到的。”罗强说，让大家觉得蹊跷和惊讶的是，偷车贼竟然对店里的监控、探照灯等如此熟悉。

4S店有两道大门，平日里，只有正门使用。和正门平行，距离500多米远处是备用门，一般不会使用。为了保险起见，备用门除了安装着道闸，每晚还会有一辆车横在门口。

“他们的偷车计划安排几乎天衣无缝，就连逃离路线也是经过精心设计好了的，应该是个专业的盗车团伙。”罗强说，事发时，盗车贼把停在门口的红色小车驾驶位的玻璃砸碎，拉动手刹，还把这辆拦路的车向后推了2米多。然后，他们还卸掉了道闸。这一切，正好被移动的广告牌挡住，正门保安根本无法看到。

罗强说，这次被盗的车，1辆是新到的车，还有2辆是库存的新车，全都是CRV，总共损失有60多万元。此外，该团伙还偷走了为汽车上漆的干磨机。目前，此案还在进一步调查中。

华西都市报记者 陈悦 摄影吴小川