夜间路考主要就是强调夜间汽车灯光的使用，一定要熟悉掌握如何使用汽车车灯。

当汽车在行驶过程中，学员应注意近光灯与远光灯的合理使用

一是会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯;

二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯;

三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆;

四是经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

除了对车灯的使用，夜间路考注意事项中还有几个部分需要大家注意：

首先在无雾、无大雨情况下，不要使用雾灯;夜间行车，注意车速控制;会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，注意右方

行人或车辆;夜间道路显得比其他地方白些，注意看清楚路面标志;经过桥梁、上坡或下坡时，能正确估计车辆行驶位置。

综上所述，石家庄夜间路考注意事项大家看明白了吗?虽然很多地区还没实行夜间路考，但贾师傅认为石家庄夜间路考注意事项并不仅仅是

针对需要考试的学员，而是针对所有学车的朋友，虽然总结的石家庄夜间路考注意事项还不完善，但夜间路考注意事项中提到的注意点，

希望大家要引起重视。

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深圳晚报讯 （记者 王在兴） 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》（下简称“《白皮书》”）中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。

7月10日，中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前，尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断，但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示，根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》，我市在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施，而是通过综合手段实施软限制。

目前，深圳汽车保有量已突破230万辆，较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看，市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是，深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年，深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。

2012年，深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵，《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施，按照平衡交通需求与供应的原则，加强对机动车使用的引导与控制，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

根据《白皮书》的规定，深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念，从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面，提升城市交通的内涵和品质，转变市民出行方式。