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学车训练口诀:
一.车子起步的顺序:
“一挂” (挂挡 ) “二拨” (开左转向灯) “三按” (鸣号)
“四放” (放手刹) “走” (看后视镜、加油、抬离合) “ 车走、进挡、关转向”
二.入弯时应:“减速、鸣号、靠右行”
在入弯前提前松油门,看不清弯后的路况要鸣喇叭,向右转车子走小弯、向左转车子走大弯尽可能靠右行,这样可以防止右侧让其他车辆穿插,也可让对面来车有行车路线,在出弯前提前回方向。
三.车子靠边停车的顺序:
①减速 ②开右灯、看车镜 ③踩刹车向右打转向 ④车靠边向左打转向 ⑤踩离合回正轮稳停车
停车动作:一拉手刹 二摘档 三抬离合 四松刹(脚刹)
四.各种不同情况的操作要领
学员换人程序,学员换人要做到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。
上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。
上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。
上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。
路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。
通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。
过独木桥,教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥,环岛桥分成四等份90度右转180度,直行270度,左转360度调头。
环岛,以逆时针方向绕环岛进左,出右调头左转走里,直右走边,找路号。
弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根据情况变换挡位,跟油走。下坡转弯,弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。
上坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,做到选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,带刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。
下坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。
起动之前先坐稳,车内仪表检查准。 油压电压都稳定,切记调准后视镜。
一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。 踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。
出库倒车要注意,来往车辆看仔细。 轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。
车身出库快打轮,车尾方向要对准。 车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。
移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。 位置狭窄分次移,车身两侧留余地。
拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。 倒车镜中测距离,注意回轮有时机。
调头倒车要安全,不让后轮出边线。 操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。
挂上一档看前方,起车平稳不要抢。 车动加速换二档,逐级增档要流畅。
路面行驶要沉着,思想集中慢行车。 十次肇事九次快,麻痹大意事故来。
路好不开英雄车,路阻不开赌气车。 十分把握七分开,留着三分防意外。
快速反应要敏捷,判断情况要准确。 犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。
交通信号要留意,提前减速别忘记。 公路标志看仔细,行车方向要注意。
交通路口情况杂,车前左右细观察。 交通规章要牢记,出事就在一两米。
并道之前打转向,后视镜里看车辆。 车辆尾随可转向,侧面有车让一让。
躲避打轮要灵活,高速行车把稳舵。 车速慢减要换档,及时减档才正常。
窄道会车靠边行,注意行人随时停。 转弯减速不能急,脚搭刹车别大意。
人多车多别硬挤,不要生气不能急。 手忙脚乱发脾气,一旦出事来不及。
刹车之前挂空档,减速滑行不匆忙。 快道行车有四忌,每条必须要牢记。
一忌超速快行车,二忌压速慢行车。 三忌思想开小差,四忌路口右转弯。
超车之前看车辆,道路畅通左转向。 鸣笛加速超车急,猛踩油门别犹豫。
转向减速再回道,后面车辆要关照。 雨天路面视距差,注意减速防侧滑。
雾天能见度太差,宽示灯开防碰擦。 夜间行车麻烦多,身体疲惫别开车。
农村公路比较窄,控制车速不能快。 遇到牲畜别惊吓,不鸣喇叭让一下。
掌握车距很重要,行车安全很有效。 沉着灵活别着急,全凭目测有距离。
车速较快远距离,以防刹车来不及。 出租车后远距离,随时停车要注意。
雨雪雾天远距离,视线不清能见低。 向阳行车远距离,日光强烈太刺激。
停车之前左转向,空档滑行看车辆。 靠近路边把车刹,车一停稳拉手闸。
行车平稳又灵活,精神饱满乐呵呵。 开车死板又着急,头脑紧张傻兮兮。
行车不怕路艰难,胸有成竹避风险。 违章车祸遭大难,痛苦悔恨人心寒。
纵使车流千千万,驰骋万里闯难关。 机智果断保平安,归家团聚尽开颜。
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现在身边的有车一族越来越多,但有不少人都是通过驾校“速成班”培训出来的新手。由于理论和实际结合的太少,所以很多新司机自己开车上路后往往会闹出不少笑话。大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误,严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的6个驾驶错误。
1.起步忘记放手刹
手刹一般用于停车制动,有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了,这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张,往往在十字路口拉起手刹等红灯,绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促,心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现,有时候老司机走神时也会遇到。
这种操作对刹车的磨损会非常严重,会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温,还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗,因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令,汽车的行驶需要面对刹车的阻力,需要消耗更多的能量来完成自己的任务,所以会增加油耗。
2.不看后视镜
有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境,特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜,而不是转方向盘。为了确保安全,一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时,有些新手会收起后视镜,以便于停车和会车,但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。
建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像,并要与实物比较,知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时,新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况,以应对突发事件。
3.不会正确使用灯光
一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,但对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯,夜晚在市区开着远光灯,还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。
在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车,都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气,那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气,还必须打开前雾灯,白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。
4.挂错挡位
无论手动挡还是自动挡车型,很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下,手动挡车型起步时应该从1挡起步,但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样,手动挡停车熄火时应该摘除挡位,挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬,依旧挂在前进挡位上,导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时,手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面,应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。
除了手动挡车会出现挂错挡位外,其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为:P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是:停车时忘了挂入P挡,行驶时不小心挂入低速挡位,但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行,以上这些行为都会导致变速箱受损。
5.离合器长期半联动
离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力,有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火,有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态,会严重磨损离合器的摩擦片。
离合器是易磨损件,在半联动状态还会出现打滑现象,造成发动机动力的损失,这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时,要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。
其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致,因为上路行驶,实际路况复杂多变,新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶,另外多看下自己车辆的使用说明,熟悉各项功能操作,驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。
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