想泡吧、过夜生活的人都避免不了走夜路。而晚间不少运货卡车也会上路“凑凑热闹”,徒增行车风险。专家指南
会车、转弯注意右侧非机动车
提醒车主,尤其是新手,夜间会车不要手忙脚乱,一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。一般情况下,夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。同时,夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速,并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣天气时,须低速小心行驶或者将车停在路边,等天气好转再出发。
放点重金属音乐驱赶驾驶疲劳
夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳;或者在车内放刺激性较强的音乐来强迫神经,比如说唱音乐或者重金属,如太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。另外,饮酒后驾车,由于酒精的麻醉作用,人的手、脚的触觉较平时降低,往往无法正常控制油门、刹车及方向盘,其判断能力和操作能力降低,同时还容易产生视觉障碍、疲劳。所以,切勿酒后驾车。
老手支招走灰不走黑留意灯光柱长短
石家庄王先生
夜间行车的要领是“走灰不走黑”,意思是说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上;如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。一般情况下,建议在夜间行驶时,走平时熟悉的路线,不要因为赶时间而挑生道走。
车主李先生
夜晚驾车能见度较差,车主要根据前灯光柱变化情况来判断地形,如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。此外还应学会利用颜色判断路形路况,凡是发现前方路面颜色变化就要注意。如成片的亮处可能是积冰或积水,暗处可能是坑。另外,注意经常变换远近灯光,礼貌会车。会车时关闭远灯既是礼貌又是安全行车的必要手段之一,谨慎超车,夜间超车时一定要有足够的直线距离。
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北京92#汽油每升降7分钱 调幅为10年来最小_汽车
发改委昨日下发通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元。价格调整后,北京市92#汽油和95#汽油的最高零售价分别降为7.50元/升和7.99元/升,下调了0.07元/升。京标0#柴油价格下调0.06元/升,调降为7.45元/升。
年内第四次下调
以全国零售价格来看,90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元。
本次价格调整执行时间为7月5日24时。这也是自今年3月新定价机制实施以来,油价调整幅度最小的一次,也是10年来最小调幅。
按照新定价机制国内油价10个工作日调整一次,调整幅度依据10个工作日的平均油价变动情况确定。上次油价调整为6月22日零时,当时汽柴油价格分别上调了100元、95元/吨。本次油价是年内第四次下调。此次调整幅度较小,对下游用户影响也微乎其微。
以出租车为例,以单车日跑400公里耗油40升计算,每月支出将降低87元;私家车的话,如果月耗油100升,仅节省7元。
国际油价重返高点
值得注意的是,在发改委昨日宣布国内油价下调的前一天,国际原油价格刚创下了13个月以来新高,纽约油价重返100美元/桶上方。
为何国内外油价走势不一致,国际油价涨,国内油价反而下调?
对此,发改委解释称,此次成品油价格降低幅度,是根据7月5日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。6月21日国内成品油价格调整以来,国际市场油价先是大幅回落,随后持续震荡上行,计算前10个工作日平均价格仍然下跌。
此前多家市场资讯机构也预测,虽然近几日国际油价持续上涨,但是计价周期看的是10天的平均价格,据此前检测的数据也都预测本轮油价周期发改委将下调油价。 (记者钟晶晶)